本文摘要：面對職稱評審競爭越來越激烈的大環境下，想在單位職稱評審中脫穎而出，實屬不易。每年的職稱文件都放在那里，大家都心知肚明，該準備那些職稱材料一清二楚，但是職稱文件上要求的條件其實也并不難。如果想要評審職稱論文小編建議作者一定要提前發表，畢竟提
面對職稱評審競爭越來越激烈的大環境下，想在單位職稱評審中脫穎而出，實屬不易。每年的職稱文件都放在那里，大家都心知肚明，該準備那些職稱材料一清二楚，但是職稱文件上要求的條件其實也并不難。如果想要評審職稱論文小編建議作者一定要提前發表，畢竟提前發表的好處還是很多的，讓你評審的職稱更有優勢。
公路雜志社簡介
《公路》(月刊)1956年由中共中央宣傳部批準創刊，是中國公路行業出版最早的中央級技術類科學技術期刊。《公路》辦刊方針是：嚴格遵守國家出版及相關行業法規;宣傳公路行業的科技方針、政策、法規和公路工程技術標準、規范、規程;交流和推廣國內、外公路建設與管理的先進技術和成功經驗;報道本專業及相關學科的新理論、新技術、新材料、新方法。為提高公路行業的技術和管理水平、推動我國公路交通現代化建設服務。
《公路》內容以實用技術為主，兼顧政策、理論和科學實驗。主要服務對象是：從事公路工程勘察、設計、施工、科研、養護、監理、管理等的技術和管理人員，大中專院校師生，市政、鐵路、林業、水利、機場、地質、煤礦、石油等部門的科技工作者。
公路雜志欄目設置
道路、橋梁、綜合、隧道、養護管理、標準規范、材料、機具
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2、論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。
3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
閱讀期刊：《公路工程》
《公路工程》（HighwayEngineering）創刊于1975年，曾用名《中南公路工程》，是由湖南省交通科學研究院的中國公路行業綜合技術類科學技術期刊，國內統一刊號：43-1481/U，國際標準刊號：1674-0610，郵發代號：42-301，國內外公開發行。
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