涂料工業范圍

　　涂料工業是涂料行業中優秀的核心刊物，是一本融學術性、知識性、實用性和行業信息于一體的權威雜志，為中國涂料行業的發展做出了不可磨滅的貢獻。涂料工業征稿范圍是比較廣泛的，作者要盡早的判斷自己的論文是否符合刊物征稿范圍，這樣中稿率才比較高。

　　下面學術顧問分享了涂料工業期刊近期接收的論文范例，由這些內容作者也能看出該刊物征稿范圍，對投稿是有幫助的：

　　范文一、鋼箱-混凝土組合橋梁防腐涂層的疲勞應力分析

　　摘要：為分析鋼箱-混凝土組合橋梁防腐涂層在疲勞應力下的破損機理,基于應力等效原則,采用ANSYS軟件建立了鋼箱-混凝土組合橋應力最大部位的局部非線性分析模型,分析了涂裝及鋼結構基材在車輛疲勞荷載下的疲勞應力及涂層的裂縫發展模式。結果表明:涂層在未達到其極限強度以前,隨疲勞循環次數的不斷增大,涂層在一定范圍內越厚,界面拉應力越小,界面剪應力越大,界面融合性越好,抗疲勞性越強。跨中最大應力部位的涂層因界面拉應力過大將出現拉裂破壞。對于本工程涂層,考慮鋼結構最大應力部位的疲勞作用,150μm涂層面漆層的疲勞壽命約為17. 8 a、300μm涂層面漆層壽命可達22. 8 a,因此在設計時應該充分考慮疲勞應力對涂層破損失效的影響。

　　關鍵詞：鋼箱-混凝土組合橋; 防腐涂層; 有限元法; 疲勞應力;

　　范文二、用油砂瀝青制備水性瀝青涂料的研究

　　摘要：為開發油砂瀝青涂料的制備工藝,對油砂瀝青在水性涂料中的應用技術進行了探索。首先測定了瀝青樣品的基本性質,進一步考察了乳化瀝青的制備工藝,在此基礎上針對丙烯酸乳液與乳化瀝青配比、體質填料用量、油砂瀝青替代量對涂料涂層性能的影響等方面對水性瀝青涂料的制備過程進行了研究。研究結果表明:油砂瀝青的瀝青質含量高于90#標準石油瀝青,在乳化過程中通過加入活性劑十六烷基三甲基氯化銨(1631)、穩定劑氯化鈣來輔助牛脂基丙撐二胺(DAT)乳化的方式,可得到篩上剩余量和蒸發殘留量符合行業標準要求的乳化瀝青。在m(水性丙烯酸乳液)∶m(乳化瀝青)=1∶1的配比下,加入m(硫酸鋇)∶m(滑石粉)=1∶1的體質填料35 g,油砂瀝青的替代量達到80%條件下,能制得較好粘附性能和一定防腐性能的水性油砂瀝青涂料。

　　關鍵詞：油砂瀝青; 乳化瀝青; 水性涂料;

　　范文三、極地船舶用低溫耐磨涂料的制備及性能研究

　　摘要：采用異氰酸酯封端的聚氨酯與納米粒子增韌環氧樹脂,利用耐磨填料(包括硬質填料和減阻填料),降低涂層磨耗量及表面摩擦系數,使涂層具有優異的耐磨性,從而滿足極地低溫環境下環氧防腐涂層的耐沖擊性和耐磨性要求。通過傅立葉變換紅外光譜(FT-IR)、三維光學顯微鏡、掃描電鏡(SEM)研究了增韌環氧樹脂的結構,并探究了聚氨酯、納米二氧化鈦、耐磨填料的添加量對涂層拉伸強度、斷裂伸長率、耐沖擊性、磨耗量及摩擦系數等柔韌性和耐磨性的影響。結果表明:采用聚氨酯與納米二氧化鈦增韌環氧樹脂能有效提高涂層的斷裂伸長率、耐沖擊性及拉伸強度,同時在硬質填料和減阻填料的協同作用下,涂層在低溫環境中具有優異的耐磨性、耐沖擊性及柔韌性,可適用于極地低溫環境下的船舶防護。

　　關鍵詞：極地船舶; 低溫增韌; 耐磨;

　　由上述論文范例相信大家對涂料工業刊物征稿范圍有了一定的了解，作者需要按照要求發表論文，以免論文與刊物不符而被拒稿，此外學術顧問在這里推薦另外一本涂料刊物，投稿人員可作為參考：

　　《中國涂料》(月刊)創刊于1986年，由中國涂料工業協會主辦。在國內涂料行業頗具影響的綜合型科技期刊。是以涂料、涂料原材料、涂料機械設備、涂料助劑、油墨、膠粘劑、防腐蝕、檢測儀器等涂料相關行業為主要讀者對象的中國涂料行業專業刊物。國內外公開發行。辦刊宗旨：反映行業發展動態、透視產品最新走勢、跟蹤涂料高新技術、傳遞國外科技信息，融權威性、專業性、指導性為一體。

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