樁基施工領域新論文5篇

　　當下，大型建筑物施工越來越普遍，因此對地基和樁基要求越來越高，樁基施工也越來越引起重視，質量與安全要求逐漸提高，下面學術顧問也整理了樁基施工領域相關的論文文獻，這也是較新發表的5篇論文，大家可作為參考：

　　論文一、建筑施工中樁基施工技術探析

　　摘要本研究以某建筑工程項目為例,提出建筑施工中樁基施工技術探析,主要是針對選樁及樁數的確定進行了驗算,并對單樁承載力進行了分析。通過施工過程中的樁基相關工序的推導驗算,保證工程質量能夠達標,為后續建筑施工提供保障。期待通過本次研究分析,為同領域內的建筑工程施工提供一些參考依據。

　　出處《建筑技術開發》 2021年第20期53-56,共4頁

　　Building Technology Development

　　關鍵詞建筑施工 樁基施工技術 工程

　　論文二、樁基施工對既有通車隧道擾動影響分析

　　摘要鄰近既有隧道樁基施工與列車荷載耦合作用產生的應力波會對既有通車隧道造成擾動影響,甚至會演變成嚴重的坍塌事故.結合鄰近既有通車隧道的某碼頭打樁工程實際,分析耦合作用下既有通車隧道的動力響應;建立"樁-土-隧道"的三維有限元模型;并采用數值模擬方法找出既有通車隧道的不利振動和應力區域.研究結果表明:(1)隧道最不利的振動范圍集中在隧道z方向的整個底部區域;(2)隧道最不利的應力范圍主要集中在隧道z方向的右下區域;(3)隧道截面沿x、y方向所受的最大振速為4.6 mm/s,沿z方向所受的最大振速為4.4mm/s.通過確定既有運營隧道最不利振速以及拉應力的區域,為類似工程中通車隧道安全防護提供了技術支撐.

　　出處《大連交通大學學報》 CAS 2021年第4期72-76,共5頁

　　Journal of Dalian Jiaotong University

　　基金國家自然科學基金資助項目(U1261121/E0422) 遼寧省科教育廳基本科研資助項目(77028701)。

　　關鍵詞樁基施工 既有通車隧道 動力接觸 振動區域 影響分析

　　論文三、公路橋梁樁基施工問題及承載力測試探討

　　摘要以公路工程中的樁基礎為研究對象,系統的分析了樁基施工中常見的問題以及可能引發的質量事故,提出了樁基施工過程中應注意的施工事項,針對公路工程中樁基工程質量故障具有隱蔽性強、難以修復的特點,嚴格要求樁基承載力達到設計標準,闡述了橋梁樁基承載力現場具體測試方案以及注意事項,為提高高速公路橋梁樁基施工質量提供技術指導與參考依據,研究成果具有重要的工程意義。

　　出處《山西建筑》 2021年第1期151-153,共3頁

　　Shanxi Architecture

　　關鍵詞公路橋梁 樁基施工 承載力 測試

　　論文四、樁基施工對周圍建筑物影響分析

　　摘要隨著城市化的迅速發展,為了滿足建筑地基承載力要求,常用樁基作為地基處理形式。在新建建筑樁基施工過程中,必定會對周圍毗鄰的建筑物、構筑物等產生不同程度影響。研究沉樁過程中振動波及擠土效應的作用機理、影響因素,從振害防治、擠土效應預防、土釘墻止水帷幕等方面提出控制措施。

　　出處《鄭州鐵路職業技術學院學報》 2021年第2期14-17,共4頁

　　Journal of Zhengzhou Railway Vocational and Technical College

　　關鍵詞周圍環境 樁基施工 振害 擠土效應 防治措施

　　新時期高速公路橋梁樁基施工要點分析

　　論文五、沖擊成孔在河道砂礫石地層樁基施工中的應用

　　摘要雞冠山公路由于受洪水影響,沿線橋梁大部分被沖毀,河道大部分為砂卵石地層且下邊有孤石,施工期間為3~6月,河道內水位位于正常水位,樁基成孔選擇哪種成孔方法尤為關鍵,經過方案比選優先使用沖擊鉆孔。文章以此工程為例分析了沖擊鉆機在樁基施工中的應用情況,證明其在砂礫石地層施工中有著較大的應用優勢。

　　出處《四川建材》 2021年第1期75-76,共2頁

　　關鍵詞砂礫石地層 沖擊成孔 樁基施工

　　以上都是樁基施工方向的論文文獻，樁基施工在建筑領域應用是比較廣泛的，這方面的論文和期刊也有很多，更多相關的投稿知識，可隨時和在線學術顧問交流。

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