本文摘要:交通工程專業(yè)職稱有什么? 交通工程專業(yè)人員可評定工程系列職稱,比如工程師,高級工程師等職稱,涉及的專業(yè)有交通組織與管理,交通科研,規(guī)劃,設(shè)計與管理,高速公路交通工程建設(shè)管理,交通工程標(biāo)志,交通工程機電工程,隧道交通工程設(shè)計,施工等。 一、交通
交通工程專業(yè)職稱有什么?交通工程專業(yè)人員可評定工程系列職稱,比如工程師,高級工程師等職稱,涉及的專業(yè)有交通組織與管理,交通科研,規(guī)劃,設(shè)計與管理,高速公路交通工程建設(shè)管理,交通工程標(biāo)志,交通工程機電工程,隧道交通工程設(shè)計,施工等。
一、交通工程專業(yè)工程師職稱評審條件,須同時具備下列條件:
履現(xiàn)職期間,業(yè)績成果須符合下列條件之一:
1.參與編制地方、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范1項,或作為主要完成人編制企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工法、QC成果2項,并正式頒布實施。
2.參與完成大型交通工程項目1項,或中型項目2項或小型項目3項以上,項目需通過行業(yè)主管部門鑒定或驗收。
3.參與完成1項新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等設(shè)計研發(fā),并通過主管部門驗收。
4.作為技術(shù)骨干承擔(dān)養(yǎng)護大、中修工程2項以上,通過業(yè)務(wù)主管部門的驗收。
5.參與完成本專業(yè)科研課題研究1項,并通過課題下達(dá)單位驗收。
6.獲得交通及其相近專業(yè)發(fā)明專利1項。
7.獲得州(市)級或行業(yè)學(xué)會、協(xié)會科技成果獎二等獎1項以上或三等獎2項以上。
8.縣及縣以下申報人員,獲州(市)級或行業(yè)學(xué)會、協(xié)會科技成果獎三等獎1項以上。
履現(xiàn)職期間,學(xué)術(shù)成果須符合下列條件之一:
1.本人直接參加完成的本專業(yè)工作技術(shù)報告2篇。報告學(xué)術(shù)觀點明確,內(nèi)容完整。
2.參與編寫本專業(yè)技術(shù)手冊、細(xì)則、指南等,本人撰寫1萬字以上,已公開發(fā)行或在實際工作中推廣應(yīng)用。
3.發(fā)表本專業(yè)研究成果1項。
4.獨撰或以第一作者或通訊作者在公開發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)研究報告1篇。
5.縣及縣以下申報人員提供本專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)1篇。
二、交通工程高級工程師職稱評審條件,需同時具備下列條件:
履現(xiàn)職期間,業(yè)績成果需符合下列條件之一:
1.作為主要人員完成省(部)級項目1項或州(市)級項目2項或養(yǎng)護專項工程3項以上。
2.主持完成1項新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等設(shè)計研發(fā),并通過行業(yè)主管部門驗收。
3.參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范1項。
4.作為主要完成人編制已頒布的地方或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范2項以上。
5.作為主要完成人編制已備案實施的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3項以上。
6.獲得交通工程及其相近專業(yè)發(fā)明專利1項或國家級工法1項。
7.獲得省(部)級科技成果獎三等獎1項以上或州(市)級科技成果獎一等獎1項或二等獎2項或三等獎3項。
8.縣及縣以下申報人員,獲州(市)科技成果獎二等獎1項以上或三等獎2項以上。
履現(xiàn)職期間,學(xué)術(shù)成果需符合下列條件之一:
1.參與的交通工程項目技術(shù)報告3篇,技術(shù)論證有深度,數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)同行專家評議具有較高技術(shù)水平。
2.編寫本專業(yè)技術(shù)手冊、細(xì)則、指南等,本人撰寫5萬字以上,并已在實際工作中推廣應(yīng)用。
3.發(fā)表本專業(yè)研究成果1項,受到同行專家認(rèn)可。
4.獨撰或以第一作者在公開發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)研究報告2篇。
5.縣及縣以下申報人員,提供本專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)2篇,總結(jié)報告要求觀點明確,結(jié)構(gòu)清晰,邏輯性強。
三、交通工程正高級工程師職稱評審條件,需同時具備下列條件:
履現(xiàn)職期間,業(yè)績成果需符合下列條件之一:
1.主持完成省(部)級以上重點科研、交通工程技術(shù)項目,通過正式鑒定或驗收,解決了重大關(guān)鍵技術(shù)難題,填補國內(nèi)某一技術(shù)領(lǐng)域空白。
2.參與編制國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范3項。
3.作為主要完成人編制已頒布的地方或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范4項以上。
4.作為主要完成人編制已備案實施的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5項以上。
5.主持完成省級以上交通工程重點攻關(guān)項目、重大技術(shù)改造項目、重大交通項目規(guī)劃1項以上。
6.獲得交通工程及其相近專業(yè)發(fā)明專利2項以上或國家級工法2項以上。
7.獲得國家級科技成果獎的主要完成人。
8.獲得省(部)級科技成果獎二等獎1項以上或三等獎2項以上。
履現(xiàn)職期間,學(xué)術(shù)成果符合下列條件之一:
1. 承擔(dān)的交通重點項目技術(shù)報告3篇,技術(shù)論證有深度,數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確,經(jīng)同行專家評議具有國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2.發(fā)表本專業(yè)研究成果1項,經(jīng)同行專家評議具有較高學(xué)術(shù)價值。
3.在核心期刊發(fā)表本專業(yè)學(xué)術(shù)研究報告5篇以上,其中2篇以上為獨撰或第一作者。
交通方向論文投稿期刊:《西南交通大學(xué)學(xué)報》(雙月刊)創(chuàng)刊于1954年,是我國最早的科技期刊之一。讀者對象主要為國內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。
以上就是交通專業(yè)評定工程師,高級工程師,正高級工程師條件,由此也能看出職稱級別越高,那么要求就越高,當(dāng)然省份單位不同,要求也是不一樣的,更多詳情可咨詢在線學(xué)術(shù)顧問。
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