本文摘要:為更好的發揮科技創新在高速公路發展中的引領作用,提高自主創新能力,提升高速公路整體技術水平。一些地區開始面向高速公路系統單位和個人公開征集相應的課題,下面學術顧問在此也介紹下 高速公路領域課題選題范圍 ,和課題申報的相關知識,大家可以作為參
為更好的發揮科技創新在高速公路發展中的引領作用,提高自主創新能力,提升高速公路整體技術水平。一些地區開始面向高速公路系統單位和個人公開征集相應的課題,下面學術顧問在此也介紹下高速公路領域課題選題范圍,和課題申報的相關知識,大家可以作為參考:
高速公路課題選題意向應服務于高速公路行業發展,有明確的研究目標,合理可行的研究方案,良好的應用前景。申報的高速公路課題選題應該符合科技發展規劃,具有較強的前瞻性和時效性。具體課題選題如下:
基于交旅融合發展新需求*****北流高速公路服務區建設探討
高速公路維養*****安全預警系統研究
面向示范應用與****智慧高速公路建設方案
大潮高速公路某邊坡病害穩定性分析研究
山區高速公路大縱坡橋*****等病害分析及應對措施
高速公路跨越南水北調****交叉設計要點
武倘尋高速公路****性分析及處治措施
高速公路交通*****小修保養費用測算
基于主成*****高速公路施工安全評價研究
試論高速公路*****路面鋪筑
高速公路****工程設備技術研究
基于元胞*****隧道交通流模型研究
當然高速公路課題選題范圍也分為軟科學研究、應用技術研究、技術標準制修訂、科技成果推廣應用以及小發明、小創造等。相關申請要求如下:
1.申請人條件
(1)申請人具備中級以上專業技術職稱或ETC系統產品開發的非本機構科研人員。
(2)申請人須是課題研究工作的實際主持人,學風正派,治學嚴謹,申請人的年齡在申報當年原則上不超過45周歲。
(3)申請人應保證開放課題研究所需要的時間投入,且有一定的時間到本研究中心開展研究工作者優先。
2.開放課題實行課題負責人負責制。課題負責人領導課題組成員按時完成科研任務,接受本研究中心的相關管理和監督,以及與課題相關事務的處理。接受研究中心組織評審委員會的立項答辯、中期考核和結題審核等事宜。
3.開放課題考核期一年。
4.開放課題經費專款專用。開放課題經費使用、成果評價與管理等均按照當地高速公路智能交通工程技術研究中心開放課題管理辦法執行。
5.完成開放課題必須提交相關成果及結題報告。凡經開放課題資助產生研究成果由本研究中心及研究者所在單位共享。
以上就是高速公路領域課題選題范圍,大家可以作為參考,或者您也可以和該站在線學術顧問溝通,給您分享具體的課題選題的基本原則,以及課題申報的相關知識。
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