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    鐵路線路現代化機械養護的探討

    所屬分類:經濟論文 閱讀次 時間:2020-09-25 10:08

    本文摘要:摘要:鐵路在我國目前的正常運行階段中,無論是在貨運方面還是在客運方面都發揮了強大作用,而在鐵路正常運行的過程中,鐵路線路不可避免會出現線路老化、線路磨損等情況,為了保證鐵道線路養護工作具有良好的質量,在工人開展養護工作的時候要能認識到使用

      摘要:鐵路在我國目前的正常運行階段中,無論是在貨運方面還是在客運方面都發揮了強大作用,而在鐵路正常運行的過程中,鐵路線路不可避免會出現線路老化、線路磨損等情況,為了保證鐵道線路養護工作具有良好的質量,在工人開展養護工作的時候要能認識到使用現代機械進行道路養護所具有的減少了人工工作量、降低了養護成本、有助于提升線路養護效率等優點,并能結合相應養護路段的實際需要科學的選擇養護機械,保證道路養護能具有良好綜合質量。

      關鍵詞:鐵路;現代機械化養護;措施

    鐵路養護

      由于列車的長時間運行,加上鐵路受到自然環境因素的影響,鐵路線路經常會出現形變的情況,致使出現行車安全隱患。為了能夠確保列車運行的安全,延長鐵路線路的使用壽命,就必須經常做好設備的維護工作。我國以往進行線路養護的時候,往往都是采用人工養護的手段,在鐵路發展需要和社會進步的今天,這種養護手段存在的缺點愈加明顯,體現為工作效率低下、作業質量不達標、勞動強度比較大、維護成本比較高等問題,已經不能適應發展的需要。因此,使用機械化作業不但提高了工作效率和養護質量,還很好的降低了成本,節約了勞動力,倍受工人的喜愛、青睞。所以,將現代機械化運用到鐵路養護中去,是形勢所趨和社會需要。

      一、現代化機械養護管理特點

      1、降低人工勞動強度。在人工養護作業之中,由于鐵路經常會途徑山區,遇到落石等問題,養護工人需要準備大錘、撬棍等工具對落石進行處理。在這種情況下,鐵路養護工程的勞動量很大,使得鐵路養護工人對工作出現倦怠感。由于現代機械養護活動減少了養護工人的實際勞動,讓工人從繁重的勞動之中解放出來,提升了勞動效率。

      2、降低了勞動力需求。由于傳統的養護方式需要養護工人進行大量的勞動,由于工程總量大,工作任務重,為了保證養護工程能夠完成,鐵路部門往往需要雇傭大量的養護工作人員。在以往的工作之中,一個鐵路工作部門往往要負責超過一百千米的鐵路線路,需要超過一千名工作人員來進行養護工作。如果在養護的過程之中合理利用現代化機械,可以降低養護工作對于勞動力的需求,節約勞動成本,同時,由于降低了養護工程的人員需求,養護工程之中的安全事故數量也大大下降。

      3、整體養護作業效率高。在當前的工作條件之下,由于人工作業中體力不斷下降,使得鐵路養護工作效率下降。當利用現代化機械進行養護工作之后,可以大幅提高養護工作的工作速度,同時,由于機械在有充足電力供應的情況之下可以長期保證一定的工作效率,使得養護作業效率能夠長期保持在一個較高的水平。利用現代化機械的養護工作可以減少工作人員的數量,便于養護工作組織者可以對養護工程進行合理的安排。

      二、機械線路養護技術的作用

      1、減少了人工工作量。在過去進行鐵路線路維修養護的時候,維修工人基本只能使用大錘、撬棍等簡單的設備來進行線路維護,而鐵路線路全部都是鋼鐵材質,因此在使用這些簡單笨重工具進行維護的時候不僅整體工作量以及工作強度巨大,而且受到工具設備的影響,養護的質量難以得到有效的保證。在過去的鐵路系統之中線路的維護工人被很多人認為是工作強度最大的工種。而在使用了現代養護技術之后,讓工人在進行線路維護的時候可以使用新型的機械設備,大大的減少了工人的工作量,并且受到現代機械設計制造技術發展的影響,鐵路線路的維護設備也在向自動化、智能化方向發展,讓工人的維護工作更加便捷。

      2、降低了養護成本。在采用人工方式進行線路維護的時候,往往要消耗大量人工勞動力,在過去的鐵路線路養護之中常會以 100 千米到 150 千米單位進行養護區域劃分,在對單個區域進行劃分的時候所需要的工人數量通常會在 1500 人到 2000 人之間,這也就造成了鐵路系統人工成本偏大的情況,不利于鐵路系統的長遠發展。而機械維護系統的一大特點就是能通過機械設備的使用大大提升單個工人的工作能力,使得過去需要幾個人甚至十幾個人才能完成的線路養護工作,由一個人使用機械設備就能完成,從本質上降低了鐵路線路的養護成本。

      3、有助于提升線路養護效率。現代鐵路運輸體系的運行強度較高,每時每刻都有大量的列車在鐵路線路上奔馳,一旦某一條線路出現了質量問題,那么就有可能導致某段線路甚至是整條線路的列車運行受到影響,因此現代鐵路系統在要求線路維護有較高質量的同時還需要維護工作有較高效率。在使用了現代養護設備之后,養護工作中的起道操作、拔路操作、搗固操作等操作的效率都發生了提升。

      4、有助于養護質量的提升。鐵路線路在使用的時候,在同一段鐵路路線上會經過大量的了列車,這也就加劇了鐵路線路的老化以及磨損情況,為了應對這種情況需要鐵路維護人員在進行維護的時候保持較高的維護操作水平,從而保證操作能具有較高水平。但過去的維護技術由于以人工養護和簡單的維護裝置為主,難以保證養護的質量,在改變這一狀況的過程中使用了現代化類型的養護機械,這些機械不僅有著嚴格的程序設計,同時每一項操作都具有良好的重復性,能保證基面處理的整潔程度以養護的操作的具體規格,這樣也就能從根本上強化道路養護工作的質量。

      三、現代化機械對鐵路進行養護的策略

      在傳統的鐵路結構之中,鐵路軌道包括了鋼軌、軌枕、道岔等組成部分,為了整體提高列車安全工作的水平,鐵軌之中每一個零部件的安全性都要得到保證。零部件的質量保證來自于良好的養護活動,養護活動的質量保證是設備的良好運行。工作人員要對養護工作之中的機械進行良好運用,提升養護工作的水平。

      鐵路養護論文范例:鐵路無縫線路的養護維修

      機械養護設備前期準備工作。在養護工作之中,施工人員需要先保證難以修復的鐵軌已經進行更換,需要處理的鐵軌已經進行整修。在工程進行之前,養護人員需要確認軌距值是否達到要求,有哪幾處地方出現順坡超限。養護人員需要及時更換缺損的配件,失效的枕木也需要及時進行更新。對于道床之上的病害清理工作,養護人員需要結合具體的環境條件進行處理。

      現代機械養護作業流程。目前,機械養護工作已經脫離了初期的探索階段進入了成熟的階段,養護工作人員已經在實際操作之中應用了流水線操作模式,工作有了較為嚴格的指導標準。在當前的養護工作之中,養護人員需要注意四點問題。養護人員需要根據相關路線的標準要求以及現場的情況,預先對鐵路線路進行搗固準備工作,在完成準備工作之中,工作人員需要對鋼軌和道岔進行打磨。當打磨完成之后,養護人員可以利用相關機械對整體路線和道岔進行搗固工作,工作人員需要注意設定好一定的搗固強度和頻率。在完成以上工作的過程之中,鋼軌打磨和搗固之間的時間間隔需要經過嚴格的控制,從而保證線路具有一定的穩定性,整體作業質量達到工程的要求。

      隨著社會和經濟的發展,我國的鐵路運輸事業也在不斷的進步,鐵路數量不斷的增加,這也給鐵路維護帶來了很大的困難。以往進行鐵路維護的時候,往往是通過人力的手段進行,不但勞動強度比較高,使用的設備也比較簡單,消耗大量的人力資源。這會導致人力資源浪費的情況出現。而將現代化機械設備運用到鐵路養護中去,不但能夠切實提高鐵路養護的質量,降低勞動的強度,還能夠提高工作的效率。所以,我們在進行鐵路養護時應該根據需要重視先進設備的引進,不斷提高鐵路養護的水平。

      參考文獻:

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      [3] 陳德根.鐵路線路現代化機械養護的探討[J].長沙鐵道學院學報(社會科學版),2019(4).

      作者:齊會昊

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