土建工程師論文交通土建工程基地建設

所屬分類：建筑論文閱讀次時間：2017-03-10 17:14

本文摘要：在建設公共實訓基地在過程中，它的持續運行能力是我們重點考慮的問題之一。本篇土建工程師論文認為只有堅持依靠專業建設，在保證完成實踐教學的前提下，創新實訓基地管理體制和運行機制，實行對外服務。形成發展、運行相互補充的長效機制，使其成為實訓、培

　　在建設公共實訓基地在過程中，它的持續運行能力是我們重點考慮的問題之一。本篇土建工程師論文認為只有堅持依靠專業建設，在保證完成實踐教學的前提下，創新實訓基地管理體制和運行機制，實行對外服務。形成發展、運行相互補充的長效機制，使其成為實訓、培訓、科研為一體的多功能創新體，使得公共實訓基地具備可持續發展能力。《土木建筑工程信息技術》(季刊)創刊于2009年，是經國家新聞出版總署批準登記注冊，由中國科協主管、中國工程圖學學會主辦的國家一級刊物，面向國內外公開發行。

　　摘要：建工系的公共實訓基地建設按照“合作共建、資源共享、重點規劃、突出重點、統籌安排”的思路進行交通土建工程公共實訓基地建設。

　　關鍵詞：交通土建工程;公公實訓;基地建設

　　1公共實訓基地建設思路與規劃

　　在建設過程中，堅持以下原則建設：第一，導向性：導向作用目標是公共實訓基地建設要點，行業資源及企業資源需要和教育資源緊密結合，通過對行業資源及企業資源充分深入了解真實的職業環境，按照與職業崗位一線樸實的技能需求，開展各種技能訓練，從而完善學校公共實訓基地建設。第二，共享性：建設過程中我們需要充分利用自己現有的資源實訓基地建設目標定位要準確，綜合利用現有資源，最大限度地實現資源共享、輻射全省其他相關高職院校。以校企合作為實訓室的建設載體、企業提供使用權與系自主投資相結合，在滿足本專業的需要同時，對其他專業的教學也要兼顧。第三，效益：公共實訓基地的建設也必須體現效益目標，才能更好的體現公共實訓基地的特色。在實訓基地建設的初期我們將市場對技能型人才的需求與人才培養規模做了充分的調研。使得社會效益與經濟效益兩者兼顧，實訓基地實訓開出率達到90%以上。并積極同相關行業協會合作提高實訓基地的經濟效益。第四，可持續性：為了增強實訓教學能力和社會服務能力，我們通過多種方法，提高實訓基地的硬件建設水平并且輔之的軟設施建設水平也在不段完善。

　　2公共實訓基地建設規劃

　　第一，建設成為交通土建工程高職教育培養應用性人才的示范實踐教學基地。第二，建設成為建設類職業教育的師資培訓基地。可對全省乃至其他地區職業院校專業教師開展實踐教學能力提升提供訓練平臺。第三，建設成為建設行業職業技能培訓、考核與鑒定基地。①面向社會開展行業從業人員專業技能培訓和技能鑒定;②成為新技術、新材料、新工藝等操作與培訓的創新體;③為社會開展新標準、新規范的宣貫，為社會開展示范性培訓;④為面向社會開展行業知識更新和崗位繼續教育培訓;⑤開展退伍軍人職業技能培訓。第四，公共實訓基地運行體制。以加強校企合作、定崗培訓、訂單培養為途徑積極探索辦學體制改革，積極加強與省內外多層學校合作，開展中職、高職、應用性本科三層次辦學。使公共實訓基地建設滿足三方面的需求。第五，公共實訓基地師資隊伍建設。依托公共實訓基地建設一支具有業務精良、掌握現代化教育教學技術、具有較強的科教研能力和實踐能力的“雙師型”教師隊伍。第六，公共實訓基地學生實訓教育和管理。完善和創新學生實訓管理制度，加強學生的動手能力教育，形成勤奮學習、苦練技能的良好風尚。

　　3實訓基地建設目標

　　以建設具備實踐教學功能、職業技能培訓和鑒定功能、產學研相結合的功能、對外(企業及行業)開放功能的交通土建工程公共實訓基地為目標。認真吸取示范建設中的經驗，積極開展校政、校企合作。抓住建筑行業發展情況，以交通土建工程技術質量管理與控制為行業切入點，抓差異化、品牌化建設。

　　第一，創新“校企聯動、學工融合，以就業為導向”的人才培養模式。進一步提升交通土建工程技術為龍頭的專業群工學結合人才培養模式示范作用，切實落實工學結合，以就業為導向的人才培養模式。

　　第二，建成完善交通土建工程技術公共實訓基地，創建示范標桿。既滿足完善實踐教學功能、又能實現公共實訓基地可持續造血功能。功能一：實踐教學。實踐教學是職業院校和技師學院是培養合格的應用型技能人才極其重要的教學環節。因此實訓教學功能是本公共實訓基地的基本功能。為了使本系學生在學校學習期間，就能夠按照本行業的新技術、新技能的實際情況來提高職業能力，公共實訓基地的建設一開始就以實際工作任務為藍本。功能二：產教結合。與企業緊密結合，聯合承接工程或生產中的應用課題以及新技術、新品種、新工藝的開發項目。實訓基地充分利用學校的人力資源和各種儀器設備，成為科技成果轉化基地，技術推廣、技術服務、技術咨詢基地和科技信息集散地。功能三：職業技能鑒定與培訓。目前我系畢業生都要求取得“雙證”即學歷證書和職業資格證書。在這種情況下，系部實訓基地可利用人員及設備，成為職業資格認證中心，不僅為本校學生服務，還可面向社會服務。如檢測員、測量員、施工員等培訓任務。功能四：對外開放。公共實訓基地不僅可以為校內學生提供實踐教學，還要面向社會和市場，為在職人員繼續教育、就業再就業培訓及農村勞動力轉移培訓等服務，體現了交通土建工程共實訓基地“開放、共享”原則的內在要求。

　　第三，以交通土建工程技術公共實訓基地為平臺，鍛煉“復合型”教師隊伍，構建高水平“雙師”“雙專”專業教學團隊。培養具有理論功底，能夠進行專業理論教學;具有實踐技能，能夠進行實踐指導，同時又具有一定的科研能力，掌握專業發展的前沿，能將最新的研究結果滲透于教學之中，進行必要的創新設計和科學技術指導。同時知識結構、年齡、學歷層次、工作技能等方面的合理組合，根據課程的教學內容對教師進行有目的的培訓與組織下企業鍛煉，提升教師的執教能力與教學設計能力。