本文摘要:這篇 混凝土論文 影響UHPC裂縫寬度和數(shù)量的因素很多,主要有材料的組成,后期養(yǎng)護方式,鋼纖維的添加量以及混凝土的添加量。想要得到高強合格的UHPC預制構件,需要每一個環(huán)節(jié)都要嚴格把關。《 混凝土 》(月刊)創(chuàng)刊于1979年,由中華人民共和國建設部主管,中
這篇混凝土論文影響UHPC裂縫寬度和數(shù)量的因素很多,主要有材料的組成,后期養(yǎng)護方式,鋼纖維的添加量以及混凝土的添加量。想要得到高強合格的UHPC預制構件,需要每一個環(huán)節(jié)都要嚴格把關。《混凝土》(月刊)創(chuàng)刊于1979年,由中華人民共和國建設部主管,中國建筑東北設計研究院與中國建筑業(yè)協(xié)會混凝土分會主辦,是全國中文核心期刊和中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、中國科學引文數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計源期刊、劍橋科學文摘(工程技術)源期刊、美國化學文摘(CA)源期刊。
摘要:隨著建筑業(yè)的發(fā)展,人口越來越多,可用地面積越來越少。所以現(xiàn)在各國正在研究如何向超高層方向發(fā)展。超高層建筑對建筑自重的要求極高,所以對混凝土強度的要求也很高。超高強度混凝土的研究就迫在眉睫。采用高強混凝土對減輕結構自重、提高結構承載能力具有顯著的潛力。同時,對梁體頂板施加橫向預應力,對腹板施加豎向預應力能夠增加翼緣板長度,進一步減小頂板、底板、腹板的厚度,最大限度的降低結構自重。然而,由于超高強度混凝土干硬凝結過程中收縮過于嚴重。在收縮過程中會產(chǎn)生很多裂縫。而超高強度混凝土的密度很高,又不適合常規(guī)養(yǎng)護方法。無法保證其內(nèi)部的濕度。同時超高強度混凝土的水灰比很大,水化放熱現(xiàn)象明顯,所以如何降低混凝土的自收縮現(xiàn)象控制裂縫寬度的研究是現(xiàn)在對超高強度混凝土結構質(zhì)量的關鍵問題。
關鍵詞:超高強混凝土;裂縫
1裂縫對混凝土的危害
因為超高強度混凝土的自身收縮和嚴格的養(yǎng)護條件,所以想完全避免混凝土開裂從技術上來講幾乎不可能。所以我國規(guī)定混凝土允許一些無害的裂縫存在。無害裂縫:穩(wěn)定的變形裂縫和受力裂縫,最大裂縫寬度符合國家規(guī)定標準,且不會危害結構安全。有害裂縫:指不穩(wěn)定裂縫或者最大寬度超過國家規(guī)定的裂縫。有害裂縫對結構的安全性和耐久性造成很大影響。危害:(1)混凝土出現(xiàn)裂縫時,如果水分滲入混凝土中,發(fā)生凍融現(xiàn)象,會導致裂縫逐漸加寬,導致混凝土失去承載力。(2)出現(xiàn)裂縫時,鋼筋有可能暴露在表面,和空氣接觸后,加速鋼筋的銹蝕,鋼筋銹蝕后會是混凝土的承載力大大降低。影響結構承載力。(3)加快混凝土的剝落。(4)破壞結構整體性,降低結構剛性。
2以我校制作的UHPC
為例分析我校的UHPC橋梁板配制時采用0.19~0.2的水膠比,為了減少制造成本,同時保證UHPC的強度,我們盡量減少水泥和硅粉的使用量,提高礦渣的使用量,這樣可以從一定程度上減少UHPC的制作成本。混凝土養(yǎng)護方面,我們采用蒸汽養(yǎng)護法養(yǎng)護,預制混凝土構件采用蒸汽養(yǎng)護法養(yǎng)護有早期強度高且生產(chǎn)效率大的優(yōu)點。普通混凝土如果進行蒸汽養(yǎng)護,會使混凝土的28d強度損失10%以上,但是超高強混凝土有很高的蒸汽養(yǎng)護適應性,4h的蒸汽養(yǎng)護可以達到標準養(yǎng)護28d的強度的80%以上。在制作過程中應適當摻加高效減水劑,劑量在1.6~1.9%。由于UHPC的特殊性,后期強度增長也很大,所以教授建議以90d作為設計標準強度。我校的UHPC抗震實驗也是在制作后100d左右開始加載。在制作時應該同時制作100mm×100mm×100mm的標準立方體試件。我校制作的UHPC采用以纖維筋代替部分受力鋼筋的形式,增強UHPC的抗壓抗拉能力。
鋼纖維不僅能提高UHPC的承載力,還能增加UHPC的剛性,抗剪抗暴防火能力都大大提高。鋼纖維的加入,讓UHPC的裂縫寬度和裂縫數(shù)量有所減少,不僅延緩開裂和阻止裂縫發(fā)展。在實驗中,我們發(fā)現(xiàn),在反復荷載下,構件斜截面抗剪力明顯低于靜載狀態(tài),所以在橋梁設計時,應適當降低荷載設計值,或者提高荷載標準值。在實驗中,我們發(fā)現(xiàn)鋼纖維的加入明顯加強了對內(nèi)部混凝土的約束,提高了整體的整效剛度。還延緩了附近鋼筋的粘接滑移,最重要的是延緩甚至避免了混凝土的脫落和保護層的粉碎。本次實驗中,摻加纖維的UHPC和不摻假纖維的UHPC相比,初裂荷載和極限荷載都有很大的提升,初裂荷載提升8.41%,極限荷載提高了18.43%。并且在一定范圍內(nèi),隨著鋼纖維的提升,二者還有所增加。雖然PVA纖維也有一定的效果,但是遠不如鋼纖維效果明顯。
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