某長輸管道工程陡坡施工工藝探究

　　摘要：本文以某長輸管道工程陡坡段為主要研究對象，介紹了陡坡施工過程中遇到的困難和解決措施，詳細地分析了本工程陡坡開挖與支護工程的施工技術在該段的實際應用。

　　關鍵詞：陡坡;陡崖開挖;危險點;管道施工

　　1前言

　　某長輸管道工程位于溫州市，樁位號T95-T98，該段為山地縱坡+陡崖段，管道長約150m，規格Φ813×11.9mm直縫埋弧焊鋼管，材質L450M，3PE防腐。沿線工程地質情況為：土方和石方混合段，以石方為主，大部分基巖外露。地層以殘積土及強~中等風化凝灰巖為主，表層風化層厚度不均，局部存在坡積碎石土，一般為0.3-0.5m，部分地段表層揭露中等風化熔結凝灰巖，土石等級為Ⅳ-Ⅶ級。

　　2工程特點

　　本工程段為石方山坡及石方陡崖段，情況如下：1)T95-T96段為陡崖上方石方縱坡段，坡度為18°，長80m，管溝開挖等工序施工時存在石塊滾落毀房、傷人等安全隱患;2)T96-T97段為石方陡崖段，坡度接近90°，長約40m，施工作業帶內外存在破碎巖體、孤石、危巖等地質災害隱患，也存在施工時石塊滾落毀房、傷人等安全隱患，需對該處陡坎進行地質災害專項治理;3)T97-T98段為穿越民房和X403縣道，管線長30m。陡崖下部為緊貼陡崖修建的連片民房，居民樓為3-5層樓房，管線從兩居民樓中間穿過，管道中心距兩側樓房間距9m，管道石方開挖、吊裝等施工時，由于距樓房過近，存在擾民等安全隱患。居民樓旁即為X403縣道，車流量非常大，管道施工人員、車輛、設備進出作業場地，將對道路交通造成影響，同時存在較大安全隱患。

　　3施工工藝

　　由于本段為山地縱坡+陡崖段，陡崖下面緊靠住戶，且臨近公路，因此，如何安全、保證質量完成施工，避免房屋損壞和人員傷害，盡量減少擾民，是本段施工難點。經設計單位與專家現場踏勘及共同研究，管線采取溝下焊接施工方法，即先開溝后溝下焊接管線。陡崖上部T95-T96縱坡段，石方開挖采取機械液壓破碎錘鑿巖和人工靜態爆破兩種方式結合施工，施工過程中，作業帶兩側及陡崖上部均架設滾石攔截被動護網，阻止山坡上石塊滾落至崖底砸毀樓房及傷人，作業帶兩側及陡崖上部均設雙層防護網。

　　T96-T97陡崖段為裸露堅巖，存在破碎巖體、孤石、危巖等地質災害隱患，并有大塊巖石和巨石處于懸空狀態，施工期需先清理懸石。由于陡崖下部樓房緊貼山體，無法采用機械或爆破法等正常方式開挖管溝，因此，本段采用人工開鑿(或靜態爆破)管溝，管溝開挖時，作業帶兩側采用鋼絲網和鋼結構圍擋支護。管道焊接完成后，再采用鋼筋混凝土將管道澆筑在堅巖內。T97-T98段為石方穿越民房和X403縣道，本段開挖出的土石方現場無堆放場地，需汽車拉運至棄渣場，棄渣場經與屬地政府協調，由其提供30m×30m臨時棄渣場，棄渣距離不超過5km。

　　4危險點排查處理

　　4.1陡崖作業帶內懸石清理作業帶內懸石較少，無大塊懸石，且作業帶兩側和下方有鋼支架圍擋支護，采用人工清理或挖掘機液壓錘開鑿。

　　4.2陡崖作業帶外兩側懸石清理陡崖作業帶外西側坡頂有一處孤石，尺寸約為4×2×2m，孤石底部部分懸空，位于陡坡邊緣，距離擬開挖管溝2-5m。作業帶外東側陡坎高差約為10-20m，近乎直立，基巖面裸露，受風化作用影響，陡坎面分布有較破碎的碎石、塊石，現場有一處較大危巖，其一端嵌入陡坎，一端懸空，距離管道路由約為15-20m，下部為雞棚及居民樓。為防止懸石失穩，從斜坡滾落，將坡下居民樓砸毀，造成人員、財產等損失。

　　需進行清除。西側孤石清除方法：1)采用Φ20鋼絲繩，編制成鋼絲網，將此孤石網兜住并引出鋼絲繩，之后在孤石上方山坡平緩處埋設地錨，將孤石網兜引出的鋼絲繩與地錨連接固定，防止孤石滑落。2)孤石暫固定后，采用水鉆取芯法，逐漸將孤石切割為小塊碎石，直至清理移除。東側懸石清除方法：1)由于人員設備無著力點，須拆除懸石下方雞棚，從下方搭設滿堂紅腳手架，直至坡頂;并在懸石山腳下居民樓前搭設3層防護圍欄，阻止山上滾落的石塊砸毀房屋。2)施工人員借助腳手架，從坡頂逐步往下清理懸石，采用水鉆取芯法，將懸空危巖一點一點切割、移除，對陡坎面風化破碎較為嚴重的位置采取掛雙層網護坡措施，防止施工時碎石崩落。

　　5陡坡管道施工

　　5.1陡崖上部縱坡段管溝開挖

　　陡崖上部縱坡段管溝開挖采取機械液壓破碎錘鑿巖。對于山坡上外露的大塊堅石，為防止機械破碎時石塊滾落坡下，采取人工鑿巖和膨脹劑人工靜態爆破相結合方式。作業帶兩側及陡崖上部均先架設滾石攔截被動邊坡網，阻止山坡上石塊滾落至崖底砸毀樓房及傷人，作業帶兩側為單層防護網，陡崖上部為雙層防護網，防護網高度不低于2m。

　　5.2陡崖段管溝開挖

　　由于陡崖下緊貼樓房，為避免擾民及保護陡崖下房屋、人員安全，管溝開挖采用人工鑿巖(或膨脹劑人工靜態爆破)，施工周期較長。為防止石塊滾落后，砸毀山下房屋或滾落跳躍至X403縣道，砸毀車輛或行人，陡崖管溝開挖前，在山腳下開挖出一條防滾石溝槽，并將開挖出土石堆砌成一條防滾石擋墻。陡崖作業帶兩側采取鋼結構擋墻圍護。鋼結構擋墻現場焊接自制，高3m，采用12#槽鋼為骨架，扎根在堅巖和地面上，擋墻墻面采用5mm厚鋼板焊接鋪設。

　　5.3管道施工

　　本段管道采用溝下組焊、防腐。其中縱坡段先行施工至陡崖處，縱坡段端頭管口作為陡崖段上部管道連頭�？v坡段水保方式為溝內截水墻砌筑，溝外恢復擋土坎或砌筑擋土墻、漿砌石護坡等。陡崖段管道施工先在崖下作業帶一側地上完成整體預制及防腐等工序，之后50噸吊車利用進場便道行至陡崖下，吊車直接將預制好的管段吊放就位，與上部管道連頭。陡崖段水工保護采取石方內植入錨桿、C25混凝土連續澆筑方式，由下向上分層澆筑，每次澆筑厚度不超過2m。穿越民房和X403縣道按照常規開挖回填方式埋設管道，臨近道路側設置鋼板硬性維護，防止山坡施工的石頭滾落出作業區域，影響交通或砸傷過往人員。

　　6結語

　　本段線路較為特殊，管道施工難度非常大。通過對該段長輸管道陡坡施工工藝探究以及相關專家指導，順利完成了對陡崖開挖和支護工作，在施工時不僅做到了確保施工質量，同時還避免滾石損壞陡崖下房屋和傷害人員，避免阻礙道路交通，做到了盡可能少占地、少擾民、少拆樓。

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　　參考文獻：

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　　作者簡介：馬明光

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