交通安全設施施工分析

　　摘 要:完善的公路交通安全系統離不開交通安全設施，而交通安全標志、標線、護欄、隔離柵、聲屏障都是常見的公路交通安全設施，這些交通安全設施的安全施工，不僅可降低交通事故發生率，還能為公路車輛通行的流暢性提供重要保障。對此，本文以興洋線交通安全設施工程施工招標工程為例，從公路交通安全標志、標線及其他交通安全設施施工要點進行詳細分析，以確保公路交通安全設施正常運行。

　　關鍵詞:公路交通;安全設施;工程施工

　　引言

　　對于交通安全來說，配套的交通安全設施十分必要，在適當的地點設置相應的設施，可以從根本上降低交通事故的發生率。事實證明，大部分的交通事故都與交通環境有著非常大的聯系。常見的問題包括地面標線不清晰，安全標志不到位等等，這些都會給駕駛員帶來錯誤的信息，從而引發各種各樣的交通事故。交通設施在施工中需要注意施工質量，同時也需要注意安裝位置以及各類設施相互配合，從而給駕駛員營造一個舒適的交通環境，有效地降低駕駛失誤。

　　1高速公路交通安全設施施工要點

　　1.1交通標志

　　在整個高速公路施工期間，其中明顯特征就在于分布范圍比較廣泛，結構復雜。因此在實際施工之前，工作人員要做現場考察，結合施工圖紙與施工現場實際，這樣才能最大限度避免出現施工問題，周邊環境也不會因施工受到影響。從施工角度來講，進行樁號標記工作有一定的重要性，同時也要體現于施工圖紙中，保證其與施工實際相符合，對于標志性工程來講，工作人員要重視施工周邊等壓線纜以及標準預埋是否存在進行考察工作，若出現問題能夠在最快時間進行處理，避免對后續公路建設造成影響[1]。

　　1.2交通標線

　　在高速公路交通標線施工時，工作人員應該做好對施工速度以及溫度控制方面的工作，另外開展交通標線施工還要結合標線建造施工知識進行，特別是常規性的知識，正式施工時，相關管理者要提前對溫度、濕度等設備進行檢查，使其符合施工標準，才能正式應用于施工中[2]。

　　1.3防撞護欄

　　防撞護欄主要安裝與高速公路兩側，或中央分隔帶區域，要求其與公路之間處于平行，安裝防撞護欄的主要作用在于防止機動車在駕駛過程中，因駕駛員駕駛失誤發生問題，有效降低發生交通事故的幾率，同時也在一定程度上對公路兩邊建筑物、行人有一定的安全保障。以往使用的防撞護欄類型有混凝土、鐵質等，從實際應用中可看出其維護費用、造價費用相對來說比較高，不能實現循環使用，因此各種新型材料的出現逐漸代替傳統材料，同時在性能上也得到一定優化，特別是高分子材料在防撞護欄中的應用有很明顯的成效。

　　1.4隔離柵

　　一般來說，隔離柵設置在公路地界周圍，施工期間經常會出現各種問題，為有效提升放樣準確度，在正式施工前，需要用全站儀進行地界測量，然后進行施工定位，除以上之外，工作人員還要結合高速公路所在區域以及地面特征，進行整平處理工作，將公路周邊的雜物進行清除。若公路所處區域周邊地形復雜的情況下，可根據施工實際保留一定坡度，這樣做的目的在于使隔離柵順著坡度方向進行施工。

　　2交通安全設施存在的問題

　　2.1護欄防護能力不足

　　在當前的交通安全設施當中，道路護欄是最常見也最實用的安全措施。在進行道路護欄的設計時必須要因地制宜，根據道路的自身條件、交通管理情況、通行條件等因素進行綜合設計，但是在實際中，很多的工程并沒有將這些因素進行綜合考慮，導致護欄沒有足夠的防護能力。因此，護欄設計相關人員必須要對道路工程的相關專業具有足夠的了解，例如線性設計、交通安全、交通管理等，并且要對規范有一個明確的把握，對規范中存在的不足有一定的了解。此外，設計人員還要對護欄建設、使用以及維護各個階段的情況具有足夠的了解，從而使護欄能夠盡可能地滿足使用要求。

　　2.2地面標線不規范

　　對于交通標線來說，它不僅有著美化路面的作用，而且能夠對車輛的導流起著巨大的作用，要想使得道路行駛暢通，地面標線就必須要規范設置。進行設置時如果不規范，則會出現以下幾個方面的問題：①標線容易發生剝落現象，容易導致駕駛員判斷錯誤，同時也會影響夜間行車;②如果標線的設置不規范，會導致交通事故發生的頻率增加，同時車輛的有序行駛也會受到影響;③標線在夜間起著反光作用，如果不規范設置，便不會產生反光的作用。

　　2.3道路中間無隔離裝置

　　道路隔離設施里面，隔離欄是常見的設備。它不僅簡單美觀，而且發生故障很容易維修，可以為行車通暢提供良好的保障。因此隔離欄的設置越來越受到規劃者的青睞。如果道路上沒有設置隔離欄，那么道路的適應效果將會嚴重降低，并且還會對道路的使用壽命產生不良的影響。同時沒有隔離欄也會使得駕駛員視覺疲憊，最主要的是，隔離欄的缺少，不能對偏離車道的車輛進行有效控制，從而引發交通事故。

　　2.4交叉口無標志與標線

　　眾所周知，交叉口是最容易發生車禍的地方，不論是車與車之間，還是與非機動車甚至行人之間。如果沒有標志標線，駕駛員的安全意識和責任意識會大大降低，引發大量的交通事故。交叉口的標志標線對引導交通走向起著巨大的作用，是不可缺少的一項安全設施。

　　3高速公路交通安全設施質量管理策略

　　3.1施工材料

　　不論是什么樣的工程施工，對材料的質量控制是其中重要性工作，高速公路交通安全工程也同樣。對于施工材料方面的質量管理主要有兩方面，其一，對材料來源的控制，相關部門和工作人員要重視對材料的檢驗工作，指派相關人士對材料生產廠家施工工藝、設備等進行考察，防止出現不符規范標準的材料進入施工現場;其二，對過程進行把控，防撞護欄、標識牌等相關細部構件材料進入施工現場中后，相關工作人員要根據規范標準進行驗收，保證設備合格。

　　3.2工序流程

　　除施工材料之外，施工工序流程對交通設施安全性也有一定的影響，若這部分的施工操作沒有根據相關規范標磚進行，就會導致交通安全設施無法發揮其應有的成效，例如在進行波形量護欄安裝時，主要有四步工序，也就是放樣、鉆孔打樁、安裝護欄版以及調整護欄線形，假設施工人員沒有進行放樣，直接進行鉆孔，就會出現樁位不準確情況，同時也就對整個高速公路交通安全設施的穩定性造成影響，導致防撞性能因此下降。

　　3.3專業技術人員

　　就高速公路交通安全工程來講，主要維護者就是專業技術人員，這些技術人員個人素質與施工開展工序是否規范存在很大的關聯性，因此這就要求相關施工單位重視對技術人員個人能力的把控，避免出現能力不足人員參與施工，在人員資質以及人員能力方面，相關單位可通過開展培訓教育的方式提升自身資質和能力，使其符合未來工作中的相關要求，嚴格履行自身所處工作崗位職責。

　　3.4構建質量管理體系

　　要想確保高速公路平穩運行，其基礎條件就是構建符合施工實際的質量管理體系。在這個過程中，要求各級管理人員明確自身職責所在，構建等級管理制度，對自身所處崗位負責，最終形成質量安全體系。對于項目總工程師而言，主要工作是研究工程質量方針和政策;監理工程師的主要工作是對施工現場進行指導和監督，防止出現實際與要求偏離情況。

　　交通安全論文投稿刊物：《汽車與安全》(月刊)創刊于1995年，是由中華人民共和國公安部主管，中國機動車輛安全鑒定檢測中心主辦的全國唯一一本反映汽車安全與交通安全為主要內容的汽車雜志。雜志自創刊以來，以強化讀者珍惜生命、把握安全為辦刊宗旨，以倡導安全、體現對讀者的人文關懷為特色，宣傳一切與汽車安全及交通安全有關的內容，包括新車的安全點評、汽車安全知政策法規知識、安全技術、交通安全以及交通管理等內容。

　　結語

　　綜上所述，交通安全設施對道路交通的運行具有非常大的作用。在進行交通規劃的初期，就需要考慮到各個交通安全設施之間的相互配合，在合適的位置設立適當的交通安全設施，使駕駛員行車時的安全感增加，引導駕駛員做出正確的判斷，將交通事故的發生率降到最低。

　　參考文獻

　　[1]安國慶.公路交通工程安全設施施工技術探討[J].工程建設與設計，2019(6)：137-138.

　　[2]盛超.交通工程安全防護施工技術分析[J].交通世界，2018(36)：164-165.

　　作者：蔣淵

轉載請注明來自發表學術論文網：http://www.zpfmc.com/jzlw/24142.html