本文摘要：下面是兩篇安全技術類論文投稿范文，第一篇論文介紹了無線網絡安全技術在教育信息化的應用，對無線網絡安全的相關技術進行了分析。第二篇論文介紹了機動車安全技術檢驗監管系統盲區，機動車盲區是造成事故發生的重要原因，通過全面規范檢驗業務信息系統設置提
下面是兩篇安全技術類論文投稿范文，第一篇論文介紹了無線網絡安全技術在教育信息化的應用，對無線網絡安全的相關技術進行了分析。第二篇論文介紹了機動車安全技術檢驗監管系統盲區，機動車盲區是造成事故發生的重要原因，通過全面規范檢驗業務信息系統設置提供必要的依據，真正實現檢驗監管系統標準化、規范化應用。
《無線網絡安全技術在教育信息化的應用》
摘要：本文以無線網絡技術的概況為開頭，對無線網絡安全的相關技術進行分析，然后以具體的實例詳細地闡述無線網絡安全技術在東莞市某職業院校教育信息化的應用。
關鍵詞：網絡設備;SSID;AP;無線網絡控制器;VLAN
一無線網絡技術簡介
無線網絡的飛速發展給人們的工作和生活帶來了極大的便利。(一)靈活以及廉價。(二)沒線纜約束。
二無線網絡安全隱患分析
非授權的用戶若獲得了無線網絡的訪問權限，將會破壞系統數據，消耗網絡帶寬，降低網絡的性能。
三無線網絡安全措施分析
(一)轉向企業級加密用戶們使用PSK模式進行登錄，對每一個用戶和會話都是唯一的。(二)確保物理上的安全性一定要保證你的接入點AP遠離公眾可以接觸的地方，最起碼應該將其掛到墻上或天花板上。(三)裝入侵檢測和入侵防御系統這兩種系統通常靠一個軟件來工作，并且使用戶的無線網卡來嗅探無線信號并查找問題。(四)構建無線使用策略正如需要其它網絡設備的使用指南一樣，你也應當有一套針對無線訪問的使用策略。
四東莞市某職業院校無線網絡安全技術應用方案
學校對無線網絡的需求特征分析上，安全因素被放在了首位。
(一)校園無線網絡安全問題的提出在當今使用中，大多數校園的無線局域網主要是依靠WEP方式對數據進行加密。其次，如果AP不做任何安全設定，則任何一個符合Wi-Fi的網卡都可以接入網絡。另外，黑客還可能會使用MAC欺騙技術入侵網絡。下面根據東莞市某職業院校無線網絡應用的需求和要達到的目標，整體規劃設計出一套適用于東莞市某職業院校的無線安全應用方案。
(二)東莞市某職業院校無線網絡安全技術應用方案概述該解決方案采用了WPA安全架構的設計，還應用了基于英特爾架構的無線網絡控制器和支持多SSID的AP。
(三)東莞市某職業院校無線網絡安全技術應用方案實施下面以東莞市某職業院校的校園無線網項目為例，詳細地闡述應用方案。
(1)無線網絡呈現的問題分析與應用解決方案由于存在不同地點的校區，學校的教職員工不得不在不同的校區來回，同時教學場所也經常在各校區之間變換，這讓校園網絡出現了難題：①如何讓校園網絡覆蓋兩個不同位置的校區?②如何提供無縫的網絡連接?③如何保證網絡安全通暢?④如何提高教學和學習效率?針對學校面臨的以上難題，對無線網絡應用方案確定如下：⑤無線網絡信號覆蓋兩個不同的校區。⑥提供無縫的網絡漫游。⑦保障無線網絡安全性。⑧提供不同的接入認證方式。
(2)無線網絡技術應用方案的確定為了構建一個統一的、易接入的、穩定安全的校園無線網絡環境，現決定采用以下解決方案：①全面采用筆記本電腦作為無線終端。②采用符合802.11標準的產品，架構采用WPA標準。③采用具有多SSID和VLAN特性的AP進行基礎覆蓋。④采用無線網絡接入控制器。⑤采用無線網絡管理系統。
(3)無線網絡安全技術應用的實施該方案使得整個校園無線網絡具有高度可擴展性和可升級性，提出了校園無線網絡的整體應用方案。如圖4.1所示：在無線網絡方案中，各無線覆蓋區域的AP就近接到接入層交換機上。因為存在校內教師、學生和校外來訪用戶等不同的無線用戶群，出于不同用戶群對安全性、易用性要求不同的考慮，采取802.1x和WEB認證相結合的方式來提供用戶身份認證。
(4)利用策略路由進行訪問控制在方案中，將校園無線用戶分成兩類，一是教師用戶，一是學生用戶。為了讓學生能通過網絡與其它院校的師生進行交流，但同時又不想Internet上的垃圾信息和不良網站干擾學生的生活，那么可以設置學生用戶的下一跳路由到CERNET，而教師用戶的下一跳則是路由到Internet出口，從而實現了不同無線用戶群體的訪問需求。(4)流量控制保證用戶帶寬通過RNC的流量控制功能將不同用戶的帶寬按不同需要進行管理，保證某些重要用戶的帶寬暢通，有效防止了帶寬過量占用的拒絕服務攻擊。
(5)AP管理和用戶管理通過RNC的AP管理功能，可以把其所連的AP作為一個網絡單元進行管理，結合網管系統還可以將RNC作為SNMP(簡單網絡管理協議)代理，對這些AP進行管理。無線網絡管理員可以通過“Web3.教學管理制度與考核制度教學管理工作由院校雙方共同承擔，遵照共同制定的人才培養方案和教學計劃開展教學，學徒制工作小組定期巡視現場教學，了解教學基本情況，收集意見和建議。考核制度上實行理論課程考核、專業核心課程考核和畢業考核。理論課程的教學主要在學校完成，由學校組織筆試+實踐考核;專業核心課程主要在合作醫院完成，由現代學徒制工作小組組織臨床實踐+技能考核;畢業考核采用綜合專業理論筆試+專業核心能力鑒定+病案報告考核，由現代學徒制工作小組組織實施。
參考文獻
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作者：林健輝 單位：東莞市機電工程學校
《機動車安全技術檢驗監管系統盲區》
[摘要]機動車安全技術檢驗監管系統軟硬件平臺，是依靠配備數據庫、應用服務器、邊界接入等運行支撐平臺，通過接口實時上傳檢驗過程、結果、照片以及資料照片等，實現檢測線全線和制動、燈光等工位實時視頻監控、存儲及分析;實現外檢、路試等檢驗照片采集，監管系統數據接入;分析機動車安全技術檢驗監管系統實時上傳的照片資料、視頻、檢驗數據等檢驗業務信息是否存在盲區，是完善機動車安全技術檢驗監管系統，全面規范檢驗業務信息系統設置提供必要的依據，真正實現檢驗監管系統標準化、規范化應用。
[關鍵詞]機動車;檢驗監管系統;業務信息;盲區
一、引言
機動車安全技術檢驗監管系統(以下簡稱監管系統)軟件應用，要求機動車安全技術檢驗機構(以下簡稱安檢機構)必須按《機動車安全技術檢驗業務信息系統及聯網規范》(GB/T26765-2011)和《機動車安全技術檢驗監管系統通用技術條件》(GA1186-2014)規定傳遞數據及圖像。建設監管系統目的是接入機動車安全技術檢驗業務系統、機動車移動智能檢驗終端系統、視頻監控系統，實現外檢驗、儀器設備檢驗、路試檢驗等全過程檢測信息的實時接收、審核、監管和預警，遠程核發機動車檢驗合格標志。整個監管系統建設的核心流程是檢驗信息備案、檢驗信息實時接收、審核及合格標志核發。檢驗信息實時接收包含檢驗監管軟件和檢驗業務系統，安檢機構主要承擔所有檢驗業務信息的寫入，如圖1所示。最終的審核和監管依據都來源于檢驗業務信息，所以檢驗業務信息是監管系統最重要基礎部分。
二、檢驗業務信息盲區分析
監管系統總體架構如圖2所示，在使用過程中，發現安檢機構寫入的檢驗業務信息并沒有全部覆蓋《機動車安全技術檢驗項目與方法》(GB21861-2014)規定的所有檢驗項目和檢驗方法，存在檢驗業務信息盲區，不利于遠程查驗審核。
(一)人工檢驗部分信息分析
在《機動車安全技術檢驗項目與方法》(GB21861-2014)中，人工檢驗部分除了包括智能檢驗終端的唯一性檢查、車輛特征參數檢查、車輛外觀檢查和安全裝置檢查四大項外，還包括聯網查詢、底盤動態檢驗、車輛底盤部件檢查三大項，合計50小項。
1.車身反光標識檢驗機構都能按《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)規定把關貨車、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車后部車身反光標識的粘貼規范和材料類型(反光膜型或反射器型)，把關所有貨車(半掛牽引車除外)、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車，側面粘貼的車身反光標識粘貼規范。
在粘貼施工要求、通用粘貼要求及反光標識質量要求方面沒有做到真正的把關，比如，反光標識膜應粘貼在無灰塵、無水漬、無油噴、無銹跡、無漆層起翹的車身表面，對于車身表面無法直接粘貼車身反光標識時，應先將車身反光標識粘貼在具有一定剛度、強度、抗老化的條形襯板上，再將條形襯板牢固地粘貼或哪接到車身上;應粘貼或安裝的車身反光標識應印有符合規定的3C標志。所以常常出現車輛一離開安檢機構反光標識就掉了，或是反光標識質量問題使逆反射系數達不到要求，這些都嚴重影響到車輛的行車安全。在監控系統中，只有一張如圖3所示的照片作為該項目檢驗業務信息寫入，造成審核時無法判斷反光標識質量是否符合要求。因此在該項目檢驗業務信息寫入時，增加逆反射系數測量圖片或視頻，就能更真實的反映該安全裝置項目檢查結果。
2.底盤動態檢驗《機動車安全技術檢驗項目與方法》(GB21861-2014)明確規定了底盤動態檢驗項目和檢驗方法見表1，檢驗要求在標準中也明確提出要求。據了解，從2008年《機動車安全技術檢驗項目與方法》實施到今，底盤動態檢驗仍然形同虛設，安檢機構沒有設置足夠的底盤動態檢驗區以滿足測試要求和安全。只有在應付各式各樣的檢查中，檢驗機構才臨時進行底盤動態檢驗。真正將底盤動態檢驗過程以視頻方式寫入檢驗業務信息，才能杜絕形同虛設的現狀。
3.車輛底盤部件監管系統對車輛底盤檢驗寫入信息，只要求能清晰看到檢驗人員有否下到底盤地溝，及下去的時間是否滿足《機動車安全技術檢驗項目與方法》(GB21861-2014)規定的最少檢驗時間。審核時根本不知道檢驗人員檢驗了哪些項目，是否按照規定的檢測方法和檢驗要求進行檢驗。在監管系統如果增加圖4檢驗業務信息的寫入，真實反映車輛底盤狀況，有利于審核人員作出正確的判定。
(二)儀器設備檢驗部分信息
1.輪重(整車質量)從監督系統要求看，在制動檢測工位只注重制動檢測過程，忽視了整車稱重過程。大部分在用自卸車和部分在用廂式貨車，空車時的整車質量已經都超出了登記時的總質量，這些車為了制動項目能通過檢驗，檢驗過程中往往采取各種手段來減輕整車重量，比如車輪沒有全部上稱重臺，上稱重臺停留時間不夠等等。在報告單簽發時，沒經驗的授權簽字人往往只是簡單核對下行駛證上的整備質量，很容易忽視該車實際整備質量遠遠超過登記時的整備質量的事實，最后以檢驗結果合格簽發了報告單。在監督系統增加圖5圖片或稱重視頻檢驗信息的寫入，稱重準確性就可以得到進一步的保證。
2.制動檢驗監管系統對制動工位視頻要求，是被檢車輛在制動設備上檢測時后號牌號碼，檢測全過程，特別是制動時制動燈情況，如圖6所示，而忽視了標準《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)和《機動車安全技術檢驗項目與方法》(GB21861-2014)都明確提到，采用臺試檢驗制動性能，在檢驗時制動踏板力或制動氣壓應符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)的規定要求，幾乎所有安檢機構采取臺試檢驗制動時并沒有檢查車輛制動氣壓或是測量制動踏板力，檢驗結果往往不能真實反映車輛的制動性能。
同樣在駐車制動檢驗時也忽略了對施加于駐車操縱裝置上的力的檢驗要求，安檢機構所購買的制動踏板力計也只是為了應付各式各樣的檢查。現在市面上的制動踏板力計(如圖7所示)體積小、重量輕、操作簡便，且具有自動清零和聯網功能，配有踏板傳感器和手剎傳感器可分別測量腳踏制動力和手剎制動力，測試數據精確、性能穩定，可以方便地與主機進行聯網通訊。使用過程連接靈活，操作方便，完成可以將這項檢驗信息寫入監管系統，保證檢驗結果更真實更準確。
(三)檢測工位機
檢測工位機是安檢機構內部檢測控制系統底層控制核心，相當于一臺微機，工位機內控制系統是以PC機為核心，根據自動檢測的需要，設計了符合PC總線標準的A/D模板、I/O接口卡，以車輛到位信號為依據，使用屏幕文字直觀的手段實現對用戶的全自動引導，并完成對被測量的數據采集、存儲、按標準判定、輸出和管理，.實現對該工位檢測設備的控制。現在不管是資格許可審查還是計量認證評審對檢驗人員和檢驗設備都作出了嚴格的規定，來保證檢驗機構出具報告的有效性。
安檢機構的檢測控制系統有效性的測試和認定往往被忽視，使檢驗數據和檢驗結果準確性遭到質疑的。圖8是某一車輛制動檢測數據，從制動過程坐標圖可以看出，一軸制動力的上升和下降過程，而二軸制動力只有上升過程沒有下降過程，這樣就無法確定二軸檢測過程的最大制動力和最大平衡差(圖8下圖的制動力差)。最后工位機仍然對二軸制動最大制動力、最大平衡差進行取值和判定，給出的制動檢驗結果如圖9所示是合格的。對安檢機構檢測控制系統有效性的測試和認定是必要的，這些信息的寫入無疑為各工位檢驗結果審核提供有力的依據，保證結果準確性。
三、提升監管系統盲區對策
(一)借用輔助設備，把檢驗結果寫入檢驗業務信息
通過配備逆反射系數測試儀，檢測貨車、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車的車身反光標識的逆反射性能;配備行車記錄裝置檢測儀，檢查分析汽車行駛記錄儀工作是否正常，接線是否規范，通信協議是否符合相關標準要求;配備具有聯網功能的制動/手動踏板力計，在制動檢驗過程中測量液壓制動踏板力和駐車操縱力。將這些輔助設備的檢測結果或檢驗過程寫入檢驗業務信息，為最終檢驗結果審核提供更確實的依據。
(二)安檢機構檢測控制系統的驗證和確認結果寫入檢驗信息備案
在寫入安檢機構、檢測線、查驗人員、安檢機構工作人員等備案信息同時，將檢測控制系統的驗證和確認信息一并寫入備案信息。驗證與確認是保證軟件系統質量和可靠性的重要措施，監督部門應該制定一套方法對各安檢機構檢測控制系統的質量和可靠性進行驗證和確認，來保證所有數據采集、處理、計算、判定的正確性。
(三)部分項目檢驗過程實施全方位視頻監控
對一些長期以來未能得到真實有效監管的檢驗項目，進行全方位視頻監控。如底盤動態檢驗項目，可以在規定的底盤動態檢驗區域進行檢驗全過程錄像上傳;在底盤部件檢查、制動檢測工位等項目上，可以增加拍攝角度，全方位反映檢驗過程的實際情況。這些檢驗信息寫入方便檢驗結果審核，提升監管效能。
四、結論
通過安裝機動車安全技術檢驗監管系統軟件，全國統一了標準，確實提高對安檢機構的監管水平，遏制了擅減檢驗項目、降低檢驗標準、篡改、偽造檢驗數據等突出問題，杜絕了機動車安全技術檢驗流于形式。在系統使用過程中，還需要進一步加強科技應用，完善檢驗業務信息寫入，消除監管盲區、采取有效措施、提高監管效能，使機動車安全檢驗監管系統更全面、更科學地堵塞工作漏洞，真正讓安驗機構起到過濾“帶病”車輛，真正消除道路上的不安全因素。
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作者：陳美華 胡景煌 單位：廈門興才職業技術學院
推薦閱讀：《鐵路節能環保與安全衛生》是由中國鐵道科學研究院主辦的經國家科委批準、鐵道部唯一的專門宣傳報道路內外的環境保護、環境監測、勞動衛生、勞動安全等方面的政策、法規、標準、科研成果、技術措施、經驗介紹，國內外公開發行的綜合性刊物。
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