云南省物流產業現狀與發展機遇分析

　　摘要：在“一帶一路”倡議實施的背景下，云南省物流產業逐漸得到政府的重視，開始步入全面轉型升級的關鍵階段。本文從總體產業發展和重點物流產業入手，分析了云南省物流產業現狀，然后結合國家相關戰略指出云南省物流市場的幾點發展機遇，同時重點分析了未來發展趨勢較好的幾大物流產業，以供參考。

　　關鍵詞：云南省,物流產業,現狀,機遇

　　隨著“一帶一路”、長江經濟帶、面向南亞東南亞輻射中心等重大發展策略的實施，云南省依托自身地理位置積極發展現代物流產業[1]。近幾年，云南省力爭制定科學的規劃，合理的投入資金，監管項目的積極落實，結合相應的發展政策，才使其物流產業取得巨大的進步與突破。從云南省總體的物流產業發展來看，雖然在國家的帶領下取得了一些進步，但仍然存在一些問題和難點，從對云南省的重點物流產業分析可知，一些重點物流產業在未來擁有一定的發展機遇和進步空間。

　　1云南省物流產業現狀

　　1.1云南省物流產業發展分析

　　最近幾年，云南的平穩發展使得物流行業成為政府重視的對象，并在一系列“流通活省”戰略的制定與實施下，取得了以下進步：(1)物流產業規模快速增長;(2)基礎設施網絡初具規模;(3)物流節點建設深入推進;(4)物流產業主體迅速發展;(5)技術裝備條件有所改善;(6)物流業發展環境有所改善。

　　1.2云南省重點物流產業分析

　　1.2.1大宗物流

　　大宗物流工業品物流是云南物流產業的主體，由最近幾年的云南統計數據可知工業品物流總量增速平穩。規模以上工業絕對值一直處于增長狀態，由2012年的3084.96億元增加到2017年的3876.34億元，與2016年相比，增速達到10.6%;鋼材產量由2013年內開始呈現下降趨勢，但是總體趨于平穩;黑色金屬冶煉和壓延加工業產值由2012年的158.69億元下降到2017年的95.08億元，但是最近幾年又處于增長趨勢，2017年增速為8.2%。

　　電力熱力生產值增加迅速;有色金屬冶煉和壓延加工業2017年增速為6.5%。其中，云南省從東南亞地區出口額較大的是鋼材、有色金屬、電力，分別為12.4億元、11億元和7億元，但是在傳統工業去產能的背景環境下分別下降17.4%、16.3%和6.7%(數據來源于云南統計年鑒)。

　　云南省大宗商品行業發展主要表現為：(1)大宗商品供應由短缺市場向過剩市場轉變;(2)交易平臺由線下現貨交易模式向線上現貨及期貨交易電子商務平臺模式轉變;(3)國家政策推動大宗商品貿易轉型升級;(4)大宗商品物流企業逐漸向流通商轉變。

　　1.2.2農產品及冷鏈物流

　　云南省高原特色農產品以咖啡、茶葉、花卉、果蔬產業為主，云南省每年農產品產量都很高，但是卻有大約35%的量是在物流運輸過程中損耗的，這導致農產品的銷售范圍小，很大程度上限制了優質農產品以大規模的模式保質保量的運輸出去。與此同時，云南省雖然具有廣闊的種植面積，但是分布散，雖然產出品種多，但是批量小、加工水平低，需要在集散地及時加工和倉儲，構建冷鏈運輸網絡，調整農產品及冷鏈物流模式，實現全程冷鏈物流服務。

　　農產品是需要依托于冷鏈物流才能保質保量的順利交易，減少損失，因此農產品物流中對冷鏈物流的需求最高，增速也最快。人們對食品安全的重視以及對食材的高要求使得高原特色農產品以冷鏈方式運往外省的需求逐漸旺盛，但是云南省內暫時沒有引領市場的冷鏈物流企業以及高效的運輸途徑，資源散亂，缺乏整合。

　　據統計，云南省有九成以上的特色農產品是在常溫的環境下流通運輸，這直接導致30%～35%以上的農產品在運往消費者的路上損失了[2]。而發達國家的損失率則控制在5%以下。云南省冷鏈物流行業仍較初級，市場高度分散，尚不具備能夠提供端到端一體化服務的冷鏈企業，還屬于魚龍混雜的階段[3]。

　　1.2.3醫藥物流

　　醫藥物流行業較于其他物流行業具有更多的特殊要求，比如運輸藥物的資格，存儲藥物的溫度、濕度，運輸的高安全性，到達時間等。在2014年，云南省能夠從事藥物流通批發的企業大約有500家，其中就有10家企業年銷售額超過10億。最近幾年，云南醫藥制造業絕對值迅速增加，且2015年到在2017年增速分別為7.0%，16.9%和13.5%。

　　盡管云南省從事醫藥流通的企業較多，但是企業呈現散亂現象，集中度較低。云南省醫藥物流處于探索階段，還未發展成熟，想要從事醫藥物流的企業需要有整合渠道上下游資源、優化藥品供銷配送等作業過程的能力。

　　1.2.4跨境物流

　　最近幾年，跨境物流的發展得到了云南省相關政府部門的高度重視，與此同時，一些項目與工作也得到了積極的推進與落實。初步創建了跨境電商綜合試驗區、跨境電商直購(直郵)監管場所以及跨境電商服務監管平臺，已經開始發揮作用且小有成效。線上線下平臺一起為跨境電商保稅模式提供有力支撐：中國(云南)國際貿易“單一窗口”、云南省跨境電商公共服務平臺等已經相繼建設完成，開始正常運營。

　　與此同時，一些線下平臺(比如：昆明綜合保稅區、昆明高新和騰俊保稅物流中心)也陸續通過國家驗收并封關運作。根據昆明市商務局統計數據可知，在昆明已經開展電子商務的企業達到3500多家，在2017年，全市跨境電商進出口額約達到748.4萬美元，由此可見，在政府和市場的雙重推動下，云南省跨境電商發展迅速[4]。云南與多個國家接壤，進出口貿易增長的速度相當快，物流需求旺盛，具有發展跨境物流的優勢和條件。

　　2云南省物流發展機遇

　　2.1國家戰略提供了歷史機遇

　　云南具有獨特的區位優勢，對外開放與區域合作將明顯加強，云南省將迎來良好的外部環境與發展機遇。國家戰略為云南省物流產業的發展帶來了以下機遇[5～6]：(1)為云南省經濟上的發展提供政策和法律上的支持。

　　隨著“一帶一路”的實施，國家先后制定出一系列的政策和法律，推動南亞、東南亞區域經濟的發展;(2)云南的國際大通道將為印度洋的開放提供條件。云南力爭建設鐵路、水運、公路以及航空運輸，這種種便利希望能夠推動橋頭堡建設;(3)云南一些大型商貿中心和展覽會的舉辦為商貿服務奠定了基礎;(4)國家戰略的落實將使云南人民人心相通，也帶來了貨幣流通，為下一步搭建區域金融中心、區域文化中心奠定了基礎。

　　2.2產業轉型升級創造了新需求

　　在“中國制造2025”和“互聯網+”被提出的背景下，如何提高傳統制造業轉型升級的能力呢?實踐告訴我們應該從發展現代物流業等服務業著手，來支撐其轉型升級。推動傳統制造業與物流業的聯動發展至少具有兩方面的優勢：第一能夠減少不必要的浪費，去掉多余的成本活動，提高生產效率，推動企業轉型升級;第二能夠增強企業實施一體化服務的能力以及物流運作效率。

　　供給側改革同樣能推動物流行業的發展，幫助解決各種成本問題：高稅費成本、高經營成本約束、高行政成本約束，同時刺激物流業產生新供給，鼓勵創新，創造適應社會和經濟的新需求。伴隨著這些產業轉型升級的步伐，云南在發展現代物流業上將會迎來巨大的市場需求，這對云南來說，是一個發展的好機會。

　　2.3各大物流產業未來發展趨勢看好

　　(1)醫藥物流大有可為。

　　新一輪的醫療改革，要求醫藥物流行業結構實施進一步的優化，其服務能力也需要提高，醫藥供應鏈的升級為進一步的降本增效提供了方向。在云南，醫藥物流仍存在巨大的發展空間，倘若能夠形成醫藥供應鏈服務網絡，做到有能力代儲代配，具有醫藥標準倉庫，借助于云南省豐富對生物醫藥資源以及類似于云南白藥等大型醫藥公司，則能取得巨大成就。根據現在醫藥物流發展趨勢可知，到2020年，這一產業主營業收入將達到1000億元，在未來，將綜合運用生物醫藥、醫療、生態旅游等優勢資源來開發多樣化的健康產品和服務。

　　(2)供應鏈金融成為新的行業價值點。

　　在信息化高度發展的今天，單純的物流業或單純的商貿業，盈利越來越微薄，商貿、物流、信息、金融一體化經營，會實現“1+1>2”的效果，這一趨勢，將越來越明顯。供應鏈金融為什么會成為行業價值點，原因有三：一是供應鏈管理的快速發展;二是互聯網金融的出現對金融界產生巨大沖擊，進而推動供應鏈金融成為順應社會發展的必然趨勢;三是政府高度重視并試圖解決中小型企業在融資上的一系列問題。物流及供應鏈金融將更多的為物流企業、商貿企業、工業企業等全部產業鏈提供資金支持，并成為他們創造利潤的源泉，加快推進現代物流達到物流、資金流、信息流和商流的一體化融合。

　　(3)農產品及冷鏈物流發展潛力巨大。

　　高原特色農業是云南省八大支柱產業之一，并且蔬菜、水果、藥材等高原特色農副產品對農產品及冷鏈物流的需求量很大。云南省省委省政府高度重視冷鏈物流的發展，為此出臺了一系列強有力的支持政策，沿海地區五大城市群是冷鏈市場規模最大的區域市場。云南高原特色農產品將推動冷鏈物流的發展，但由于冷鏈的產業鏈結構復雜，價值鏈上不同企業的盈利能力差異大，能夠掌握基礎量、控制核心區位資產、提供一體化服務將會成為領先企業獲得成功的關鍵。

　　(4)跨境物流具有廣闊的發展空間。

　　中國與東盟國家之間的緊密貿易關系使得云南有機會借助其不斷完善的空、鐵、陸、水交通來發展跨境物流。在“一帶一路”驅動進出口貿易相關物流市場快速增長的背景下，云南昆明成為國家跨境電商綜合試驗區，跨境物流具有巨大的發展空間。云南省有三個國家級跨境經濟合作區，分別是中老、中越和中緬跨合區，分別位于磨憨、河口和瑞麗。跨合區享有國家的一些特殊政策，企業可以入駐跨合區，嘗試開展跨境物流業務。

　　這些給項目帶來的業務機會包括：跨境電商服務、跨境綜合服務、跨境貿易、進出口商品展示交易、口岸的建設運營以及配套的跨境物流服務體系完善和發展[7]。尤其是云南磨憨口岸項目的建設，將為云南省跨境物流的建設帶來巨大的發展空間。

　　參考文獻

　　[1]司銀元.“一帶一路”背景下云南省區域物流發展研究——基于系統動力學的仿真研究[D].云南財經大學,2016.

　　[2]唐秀英,冷雪梅,楊琳琳,等.云南省生鮮農產品冷鏈物流現狀及對策分析[J].物流技術,2014(24).

　　[3]胡敏.直面機遇與挑戰——論云南蔬菜冷鏈物流發展[J].物流技術,2013(14).

　　[4]王媛.云南跨境電商問題探討[J].經濟研究導刊,2016(25).

　　[5]云永勝.基于物流產業整合的云南省物流業研究[D].云南財經大學,2008.

　　[6]葛穎波.供給惻改革下物流企業戰略發展的路徑與創新策略[J].江蘇經貿職業技術學院學報,2018(1).

　　[7]李濤.云南省在推進跨境經濟合作區建設中的難點與突破[J].東南亞縱橫,2013(9).

　　物流方向刊物推薦：《物流技術與應用》雜志由我國著名物流專家吳清一教授創辦，由北京科技大學主辦，是我國最早以報道物流系統技術與應用為主要內容的刊物之一，刊物以“讓世界物流了解中國，讓中國物流走向世界”為宗旨，以推廣先進物流技術和設備的普及應用為己任，在國內外公開發行，讀者遍及世界各地。

　　

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