本文摘要：這篇公路施工論文發(fā)表了高等級(jí)公路施工工藝的控制措施研究，論文首先探討了高等級(jí)公路瀝青混凝土道路施工的工藝流程，更好的發(fā)揮系統(tǒng)控制功能，針對(duì)施工工藝提出了工藝優(yōu)化的控制的策略，保證路面建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量，避免在后續(xù)的使用過(guò)程中出現(xiàn)路面板塊的損壞。
這篇公路施工論文發(fā)表了高等級(jí)公路施工工藝的控制措施研究，論文首先探討了高等級(jí)公路瀝青混凝土道路施工的工藝流程，更好的發(fā)揮系統(tǒng)控制功能，針對(duì)施工工藝提出了工藝優(yōu)化的控制的策略，保證路面建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量，避免在后續(xù)的使用過(guò)程中出現(xiàn)路面板塊的損壞。
關(guān)鍵詞：公路施工論文,高等級(jí)公路,瀝青混凝土路面,施工工藝控制
1高等級(jí)公路瀝青混凝土道路施工工藝的流程
在實(shí)際施工過(guò)程中，保證路面施工質(zhì)量的主要因素是高等級(jí)的路面施工工藝，也是在工程中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)進(jìn)行管理的項(xiàng)目。在瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，其工程技術(shù)控制的要點(diǎn)是瀝青混凝土混合料的配比攪拌和運(yùn)輸過(guò)程、施工路面的攤鋪和壓實(shí)過(guò)程以及施工結(jié)束后的路面保養(yǎng)過(guò)程，這些工藝在施工中相互影響，因此只有在施工中進(jìn)行全面的工藝管理和控制才能保證路面建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量。
2施工工藝控制研究
2.1施工工藝控制原理。在工程的進(jìn)行過(guò)程中要想完成對(duì)施工工藝的高質(zhì)量控制，首先要進(jìn)行的就是對(duì)施工工藝控制原理的理解，施工控制原理包括施工工藝控制模型以及施工工藝控制中心。在鋼等級(jí)公路的瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，施工人員會(huì)首先使用拌合機(jī)械來(lái)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行處理和加工，完成拌合之后交由運(yùn)輸車輛將施工混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，交由攤鋪人員進(jìn)行施工攤鋪，攤鋪過(guò)后的路面在經(jīng)過(guò)施工碾壓以及接縫處理之后就形成了可以進(jìn)行使用的瀝青混凝土路面。根據(jù)當(dāng)前在施工中的瀝青混凝土路面施工工藝的使用特點(diǎn)，施工人員需要在管理過(guò)程中針對(duì)各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)進(jìn)行管理和規(guī)范，嚴(yán)格化核心技術(shù)環(huán)節(jié)的使用，更好的發(fā)揮系統(tǒng)控制的功能。
2.2施工工藝控制中心。在施工工藝的控制過(guò)程中，施工人員需要針對(duì)施工中的核心環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，既可以保證管理工作的進(jìn)行質(zhì)量，也可以降低管理人員的工作壓力。因此，在每個(gè)施工工藝中，施工人員都需要針對(duì)其核心環(huán)節(jié)進(jìn)行管控。在材料的拌合和運(yùn)輸過(guò)程中，施工人員需要針對(duì)拌合機(jī)械以及運(yùn)輸機(jī)械的溫度進(jìn)行管理，溫度不當(dāng)會(huì)使得瀝青混合料出現(xiàn)結(jié)粒狀況，影響瀝青材料的均勻性，進(jìn)而造成施工中的路面質(zhì)量問(wèn)題。在施工攤鋪和壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)進(jìn)行管理的核心環(huán)節(jié)就是施工機(jī)械的管理，施工攤鋪機(jī)械的正常運(yùn)行與否直接影響施工工藝的進(jìn)行質(zhì)量，假如在施工過(guò)程中攤鋪機(jī)械的前進(jìn)速度存在波動(dòng)或是運(yùn)行故障就會(huì)使得路面的攤鋪過(guò)程受到影響，施工人員需要針對(duì)接縫的鏈接等工藝進(jìn)行管理，確保路面的整體性，避免在后續(xù)的使用過(guò)程中出現(xiàn)路面板塊的損壞。
2.3施工參數(shù)控制。在施工過(guò)程中，瀝青混合料的拌合和運(yùn)輸溫度、攤鋪機(jī)的找平過(guò)程以及前進(jìn)速度、壓實(shí)過(guò)程的處理時(shí)間等都需要進(jìn)行合理的控制才能實(shí)現(xiàn)施工路面的高質(zhì)量完成。在實(shí)際工程中，施工管理人員和技術(shù)人員可以在工程的施工設(shè)計(jì)和計(jì)劃的基礎(chǔ)之上合理確定施工機(jī)械的運(yùn)行參數(shù)，確保工程進(jìn)行的正常。
3施工工藝控制措施
3.1保養(yǎng)和維護(hù)控制。在施工過(guò)程中對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)是保證工程進(jìn)行質(zhì)量的首要工作。當(dāng)前在瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，為了保證工程的進(jìn)行效率，施工人員開始大量使用自動(dòng)化程度較高的施工機(jī)械。因此，在實(shí)際的施工中，施工人員在工程的進(jìn)行中要定時(shí)對(duì)施工機(jī)械比如拌合設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修，設(shè)備的完整程度和運(yùn)行的正常程度直接影響路面的建設(shè)質(zhì)量。
3.2材料處理控制。在路面的施工中所使用的材料是瀝青混凝土混合料，其中的成分包括瀝青原液、粗集料以及細(xì)集料等，在施工之前先要對(duì)這些施工材料進(jìn)行拌合和配比，組成瀝青混合料。在拌合過(guò)程中需要控制材料和比例以及拌合的溫度時(shí)間等因素，生產(chǎn)人員需要嚴(yán)格按照工程的設(shè)計(jì)比例進(jìn)行拌合處理，確保其滿足工程建設(shè)需求。
3.3質(zhì)量控制。為保證瀝青混合料的生產(chǎn)拌和與設(shè)計(jì)要求的成品技術(shù)指標(biāo)相符，施工項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)與施工工藝要求向?yàn)r青拌和生產(chǎn)提供技術(shù)交底書，工地檢測(cè)試驗(yàn)室對(duì)瀝青、砂石原材料與成品及時(shí)取樣、準(zhǔn)確試驗(yàn)、及時(shí)反饋，科學(xué)調(diào)整配比，形成質(zhì)量管理中的成品控制日常程序。生產(chǎn)期間，瀝青混合料生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工工藝所需瀝青混合料的型號(hào)、品種，安排人員運(yùn)載與裝卸指定的集料，質(zhì)檢人員隨時(shí)檢測(cè)成品質(zhì)量與溫度。對(duì)于含水量多的集料及時(shí)調(diào)整火力以提高溫度，保證集料的烘干溫度。
3.4攤鋪控制。瀝青混凝土攤鋪需根據(jù)實(shí)際攤鋪路面寬度與攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)來(lái)確定采取單機(jī)全幅攤鋪或者多機(jī)并聯(lián)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪生產(chǎn)率應(yīng)和瀝青混合料拌和機(jī)生產(chǎn)率、運(yùn)輸能力相匹配。瀝青混合料攤鋪生產(chǎn)率的高低決定著施工整個(gè)工藝的進(jìn)度與質(zhì)量，攤鋪控制子系統(tǒng)是瀝青路面施工工藝控制核心環(huán)節(jié)，設(shè)置與現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝控制中心直接參與該子系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與技術(shù)指導(dǎo)，攤鋪?zhàn)酉到y(tǒng)操作與指揮人員及時(shí)與控制中心與瀝青混合料生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與分析，以便及時(shí)應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。高等級(jí)公路瀝青混凝土路面施工工藝的順利進(jìn)行離不開施工工藝各環(huán)節(jié)的優(yōu)化組合、協(xié)調(diào)與管理。這樣可以提升施工項(xiàng)目管理人員的施工應(yīng)用與組織管理水平，大大降低了施工成本，提高了施工可控效能。
參考文獻(xiàn)
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作者：高峰 單位：黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司
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