本文摘要:摘 要:在能源消耗與浪費以及生態環境的污染破壞日愈嚴峻的今天,燃氣分布式能源利用是節能減排的有效途徑。但由于各方面因素影響,我國燃氣分布式能源的應用與發展受到重重阻礙,因此需要在相關的政策的指導下、政府與企業加大投資與合作,持續推進燃氣分布
摘 要:在能源消耗與浪費以及生態環境的污染破壞日愈嚴峻的今天,燃氣分布式能源利用是節能減排的有效途徑。但由于各方面因素影響,我國燃氣分布式能源的應用與發展受到重重阻礙,因此需要在相關的政策的指導下、政府與企業加大投資與合作,持續推進燃氣分布式能源相關的技術發展、成本控制與普及應用,本文就我國燃氣分布式能源發展現狀進行研究。
關鍵詞:燃氣分布式能源;能量梯級利用;現狀與推進
引言:燃氣分布式能源利用指的是以燃氣為燃料,并且實現冷、熱、電及其他能源需求的供應,實現“一次耗能,多元利用”,同時具有燃氣與電力上的“削峰填谷”,使得能源利用的穩定與高效。
燃氣論文范例:提高燃氣工程施工質量的途徑分析
總體而言,燃氣分布式能源利用是對燃氣資源的綜合性利用的方式,實現了燃氣資源的分類、分層、分級的使用,它首先利用天然氣燃燒做功產生高品位電能,再將發電設備排放的低品位熱能充分用于供熱和制冷,實現了能量梯級利用,因而是一種高效的城市能源利用系統。同時,具有能源的傳輸率高、傳輸損耗較小以及造成的污染少等優點,由此極大地提升了能源的利用率,是一種燃氣利用的高效模式。
作者:周妮妮
一、燃氣分布式能源的發展現狀
1.政策發展
燃氣分布式能源以能源損耗少、環境代價小等突出優點逐漸受到了廣泛的重視,習近平同志指出,要加快推進節能減排和污染防治,給子孫后代留下天藍、地綠、水凈的美好家園。因此,為了積極推動燃氣分布式能源的推進與發展,我國中央與各級地方以相關的政策進行鼓勵、支持與引導燃氣分布式能源的技術研發與應用,先后施行了一系列相關政策。
如2011年9月,國家發改委發布了《關于發展天然氣分布式能源的指導意見》、2014年11月發布的《天然氣分布式能源示范項目實施細則》等多項政策文件。同時,在國家的推動下各地方也建立了地方性的政策與制度,如四川省2017年發布的《四川省關于加強天然氣分布式能源項目管理的指導意見》,對天然氣分布式能源的發展與落實起到了積極的推動作用。
2.應用發展
目前,我國國內的燃氣分布式能源的應用主要先期應用于大型城市中,如在北京、廣州、上海等,以燃氣為燃料的一系列分布式熱、電、冷的工程正在建設或者已經投入使用,取得了良好的經濟效益與環保效益。按照供應范圍,燃氣分布式能源站項目可以分為區域型和樓宇型兩種。區域型系統主要針對各種工業、商業或科技園區等較大的區域,設備一般采用容量較大的機組,往往需要建設獨立的能源供應中心。
樓宇型系統是針對具有特定功能的建筑物,如寫字樓、商廈、醫院及某些綜合性建筑所建設的能源供應系統。其中,上海市是我國燃氣分布式能源發展與應用的領軍城市。早在1998年,全國第一組天然氣分布式供能系統在上海市黃埔區中心醫院正式啟用,主要為單體樓房建筑功能。經過二十余年的發展,目前上海市燃氣分布式能源已經涉及醫院、酒店、工廠、辦公樓等多個領域,其中辦公樓宇型能源站項目占一半以上。
從能源企業的角度而言,目前在產業結構改革的過程中,我國眾多的能源企業已經逐步開始推進燃氣分布式能源項目,并且在技術上不斷取得突破。例如華電集團、中國石化集團、北京燃氣集團等在燃氣分布式能源的相關業務上已經取得了一定的成果。例如,北京燃氣集團投了研發建立了北京燃氣控制中心大樓的熱電聯產能源島項目,以業主投資的方式實施燃氣分布式能源項目;湖南長沙黃花國際機場的T3航站樓則通過合同能源管理的方式,以商業用電的價格購買天然氣分布式能源站產生的電力,而按照合同,黃花國際機場的冷、熱能源則免費從能源站使用。
二、當下燃氣分布式能源發展中存在的問題
1.天然氣的價格過高
雖然社會各領域不斷對于燃氣分布式能源的優勢的認識不斷深入,同時燃氣分布式能源工程項目持續增多,但是我國的燃氣分布式能源受到一些現實因素的影響,導致其全面推進與實施面臨著重重障礙。首先就是天然氣價格較高的問題。雖然燃氣分布式能源對天然氣的能源利用率能夠達到70%-80%甚至是更高,但是由于我國天然氣的價格較高,導致通過燃氣分布式能源發電的成本超過了傳統煤炭能源發電成本的2倍以上,而并未根據燃氣分布式能源的實施對供熱、電、冷的價格進行適當調節,因此其經濟性較差。人們更傾向于低廉的電價,使得燃氣分布式能源難以全面推進。
2.社會效益不明顯
相較于其他常見的石油、煤炭,燃氣分布式能源所產生的溫室氣體及其他污染氣體大幅減少。根據相關數據,燃氣分布式能源比石油燃燒可減少大約30%的二氧化碳排放量,比煤燃燒可減少約50%的二氧化碳排放量,并且由于其成分雜質較少,天然氣燃燒中幾乎不產生二氧化硫及煙塵顆粒等物質。但是,由于其經濟性較差,且目前的應用規模較小,這些環保優勢并沒有明顯展示出來,一方面不能使燃氣分布式能源發揮出高效節能減排作用,另一方面也難以將燃氣分布式能源的這些優勢呈現在人們面前,導致其發展緩慢。
3.相關設備運行載荷較低
由于我國一些地區的天然氣管網及相關的配套設施仍不完善,使得燃氣分布式能源項目所需的天然氣來源不足。相關數據表明,截至2017年,我國每平方公里的陸地面積上,平均分配各種管網的長度約77千米,這一水平不到美國的1/6,而管網的實際負載卻超過了美國的2倍,同時管網的負債性能、相互聯通率也相對較低。另外,由于先期項目設計留置的后續負債空間較大,一些燃氣分布式能源的項目容量目前也十分巨大,但其實際載荷較少,使得機組為了小載荷輸出卻持續進行大容量水平下的工作,由此不但造成了機組運行的能源浪費,也增加了機組的故障率及維修、保養的成本。
三、推進燃氣分布式能源發展的有效途徑
1.加強政府政策的支持力度
首先,政府要以政策文件明確燃氣分布式能源的發展定位,以政策的科學制定、政策的有效貫徹推進燃氣分布式能源在國家發展戰略的層面上得到不斷落實。政策主要從天然氣價格、電力價格、燃氣分布式能源項目的審批通過、財政補貼、稅收優惠、優先使用等方面入手。同時,要建立天然氣價格與燃氣分布式能源的電、熱、冷價格的聯動,使得其經濟成本與經濟效益達到平衡。
其次,政府要加強城市基礎管網及相關配套設施的建設,增加管網之間的互通率,保證管網的負載能力,為燃氣分布式能源項目的建設奠定基礎。引導能源企業逐步發展燃氣分布式能源項目,為其提供相關的技術及資金支持,促進節能減排的有效落實。可嚴格設定各企業節能減排的指標,促進各企業認真落實節能減排要求,從而逐漸建立和深入發展燃氣分布式能源的應用。
2.促進企業的科學實施
企業是推進燃氣分布式能源應用與發展的直接主體,要從項目建設的設計、建設、運營、技術等方面采取有效措施。
首先,企業要在項目的設計、建設、運營、技術上開展多方合作,通過與燃氣企業合作的方式完善燃氣分布式能源的項目設計、建設與運營,并保證機組獲得用量充足、成本較低的天然氣能源,實現企業之間的雙贏。另一方面,企業也要與政府、其他企業在相關基礎設施建設上展開合作,以服務地方經濟與節能減排為基礎,不斷突破相關技術,提升經濟效益。
其次,企業要協助客戶進行耗能分析,為客戶提供節能減排的有效方案并促進客戶的節能減排的責任意識,使客戶更愿意加入燃氣分布式能源項目之中。同時,要幫助客戶設計并落實整體性的能源成本、管理、使用等方面方案,補齊客戶的能源體系建設中的短板,逐步推進燃氣分布式能源在地區內的普及應用,使其為提升其用能效率并減少環境污染發揮積極作用。
四、結語
綜上所述,燃氣分布式能源具有諸多優點,政府與企業、社會應當充分認識到這一點,并且采取政策手段、技術手段、成本控制手段、管理手段與創新手段不斷推進燃氣分布式能源的發展與應用,使其為我國的節能減排及可持續發展戰略發揮重要作用。
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