本文摘要：[摘要]在工業革命之前，人們對資本社會的研究大多集中在時間維度，空間的概念或多或少地被忽略，馬克思也是重點從時間的角度對資本進行批判。但隨著工業革命的到來，交通通訊產業發展迅速，全球化進程不可阻擋的前進，西方學者們的研究開始轉向空間領域，其
[摘要]在工業革命之前，人們對資本社會的研究大多集中在時間維度，空間的概念或多或少地被忽略，馬克思也是重點從時間的角度對資本進行批判。但隨著工業革命的到來，交通通訊產業發展迅速，全球化進程不可阻擋的前進，西方學者們的研究開始轉向空間領域，其中美國地理學家、馬克思主義者大衛·哈維便是其中之一。
他通過對馬克思資本批判和列斐伏爾的空間生產理論的研究形成自己的空間理論并對當代資本進行批判。文章論述哈維的“時間—空間”修復理論，結合目前我國進入經濟發展新常態的關鍵時期，指出該理論對我國建設有著重要的指導意義。
[關鍵詞]時空修復理論,不平衡地理發展,全球化,資本循環,人類命運共同體
一、大衛·哈維時空修復理論概述
(一)時空修復理論產生的時代背景
大衛·哈維(1935-)最開始是以地理學家的身份走入大眾視野的，他對空間的研究也是以地理學為立足點展開的。空間在哈維看來不只是一個人類生活活動的場所，也是資本積累的載體。哈維提出:“變動的各種矛盾以不同的方式演變，是資本的歷史和地理演化的主要動力來源。”[1]
馬克思對資本進行分析后認為，資本尋求的是無止境的資本積累，哈維也認同這一觀點，并補充“這種積累必須是復合式增長”。資本在以國家為范圍的地域中活動，無止境的資本積累導致資本過度積累的結果。
過度積累是指在生產活動過程中，機器化生產日益普遍，導致大量工人失業，失業率上漲導致消費不足，沒有足夠的購買力，因此導致市場上供過于求，商品無法按照原有的價值售賣。這種情況下可以通過投資固定成本改變，例如改善生產環境、更換生產機器，等等，這一環節被哈維稱為“一級循環”。
資本主義為了轉移資本過度積累的矛盾，在一級循環接近飽和時，將資本使用到對生產的固定資本和人造環境的投資中去，如開發新型社區、完善社區環境、修建公園，等等。在這個過程中，一部分資本被嵌入到無法替代的地理位置中，占據了一個有力的固定資本的位置。這個過程也是一個吸收資本和勞動的過程，哈維稱其為“二級循環”。
還有的剩余資本可以投入到教育科學發展、就業技能培訓等領域中去，抑或是提供社會福利、保障。在發達的資本主義社會，這一過程吸收了大量的資本，并且長期而持續，這個過程是資本的“三級循環”。在后兩種循環中的資本投入是有利于資本進一步發展的:教育的投資有利于提高勞動者的文化程度，交通運輸系統的完善有利于資本下一步的生產。在短時期內，“資本的三循環”可以緩解資本過度積累的矛盾，但是無法徹底解決，只能從一個矛盾轉移到另一個矛盾。這個循環系統也是這樣，二級和三級循環之中產生的過度積累，往往會變成更大的危機的導火線。
(二)時空修復理論內涵
在哈維看來，修復一詞有兩種含義:一是通過資本在某區域相對固定，某些教育培訓的投資也逐漸區域化，對社會穩定起到了一定的修補作用;二是更主要的原因，通過延遲時間和地理擴張來化解資本主義危機。時間修復主要是指前文談到的通過延長資本循環的時間對資本進行修復，延緩危機的到來。而空間的修復是指擴大地理范圍，在國內資本積累達到飽和的情況下試圖向外開發市場，主要表現為地理擴張和重建，當然對其影響最大的是交通和通訊的發展。
不僅是向外擴大市場，同時也是使用其他地區的廉價勞動力，以獲得更多的資本積累。資本想要持續積累就要擴大循環的范圍，盡力消除地理上的障礙，因此這就要求交通發展一定要緊隨其后，這不僅降低了運輸、交通的成本，而且還擴大市場并在一定程度上緩解了失業問題。時空修復是指將二者結合起來，以求達到用時間消滅空間的效果。
但時空修復也有其局限。首先，在“資本三級循環”中，二級和三級循環達到一定階段時會產生過度投資的現象，雖然在短時期內這種方法可以緩解資本危機，但這個方法不能徹底解決資本過度積累的問題;其次，在這個過程中，資本家為了自身利益持續消除空間障礙，建立新的空間設施，資本要做一道選擇題:在保護原有的建筑環境和開發新的基礎設施中選擇哪一個?
于是便出現了哈維所說的“創造性的破壞”;最后，資本想要通過地理擴張以獲得更多的資本積累，這時一些欠發達地區就會成為“犧牲品”:資本利用不發達地區的廉價勞動力以減少投資擴大利潤，廉價的地租也是他們選擇地區的因素之一。這樣發展下去會形成一種不平衡的地理發展，各地區之間產生矛盾，為以后的世界危機埋下伏筆，這也是資本主義的危機。哈維在《資本社會的十七個矛盾》中指出:小修小補已經修復不了資本主義，從這個角度也說明了資本主義必然滅亡的趨勢。
二、大衛·哈維時空修復理論對當代世界的分析
(一)全球化進程
1492年，哥倫布在西班牙王室的支持下，經過兩個月航行到達陸地，這個事件可以被看作全球化開始的標志。國際貿易和商業化進展順利，但是如果國家沒有自己的“空間定位”，資本主義就很難向前發展。如上文所說，資本為了擴大資本積累，連續地進行“地理重組”，不僅是強化原有的基礎設施和進程，更是擴張新的地理范圍，一個交通通訊發達、基礎設施日趨完善的人造環境被重塑出來，同時，這也是下一階段資本積累的基礎。
如果把全球化作為一個過程來看，那么它的進程是與資本主義空間進程相一致的。對發達國家來說，全球化無疑為他們打開了新的世界市場，而很多落后地區被迫卷入到全球化發展進程中來，即使提供了相應的就業機會，服務業也稍有起色，但更多時候是作為資本接收國而存在。馬克思在《共產黨宣言》中也涉及過全球化的思想，雖沒有明確的提出過“全球化”這一概念，但是在當時資本主義已經出現萌芽。
《共產黨宣言》指出:“不斷擴大產品銷路的需要，驅使資產階級奔走于全球各地。它必須到處落戶，到處開發，到處建立聯系。資產階級，由于開拓了世界市場，使一切國家的生產和消費都成為世界性的了。”[2]全球化的起初階段，人們都大力宣揚鼓勵全球化進程，促進世界經濟共同發展。但近些年，全球化的本質展現在我們面前，其根本是資本主義國家打著“自由、平等發展”的旗號而進行的一種資本霸權主義的掠奪方式，其背后催生的是一種不平等、不合理的國際經濟秩序。對于全球化帶來的后果也是可預測的:全球化會造成過分強調資本的情況出現。
縱觀全球化過去的進程我們不難發現，真正從全球化中得到優勢和好處的人是那些控制著生產資料的人，也就是資本家。他們擁有更多的資本投入生產，會使資本增殖。而對于地區來說同樣是這樣，發達先進的地區由于掌握了天然的地理環境優勢，會發展的更加迅速;而貧窮落后的地區淪為了資本吸收國，而且勞動力的廉價使人民無法過上富裕的生活，這也是“馬太效應”———“窮者俞窮，富者愈富”的現實表現。
(二)霸權主義和強權政治
在資本主義的發展過程中存在著兩種邏輯:領土邏輯和資本主義邏輯。簡單來說，領土邏輯是固定在空間中，是資本主義國家尋求的地理擴張而進行無止境資本積累的方法邏輯;而資本主義邏輯是資本家追求的把投資放到利潤更高的地方，是一種以追求個人利益為目標的邏輯。這兩種邏輯并不是完全矛盾對立的，很多時候二者會以復雜的方式交織在一起，共同服務于資本積累。
1870年開始，為了擺脫第一次資本主義經濟危機帶來的負面影響，歐洲各國采取了相應的措施，對基礎設施進行投資重建，包括對住房、供水系統、交通運輸等方面的投資改善;同時還進行地理擴張，歐洲內部壓力增大，以致于爆發無產階級革命。在1840-1945年美國演變成獨特的帝國主義國家，主宰了世界的技術和經濟。
1945年第二次世界大戰結束，美國不僅掌握著最先進的技術和經濟，而且保證美元的地位在世界上無可撼動，軍事力量也遠超其他國家。但美國對外一直避免與其他國家戰爭糾纏，并用一種抽象的普遍主義來偽裝自己的帝國主義野心。
美國用特權貿易關系、經濟援助等手段控制其他國家，使其他國家被迫卷入自己的發展軌道，整個資本主義呈現出強勁的發展勢頭。但在1970年前后，虛擬資本數量增多，引發一輪破產高潮，企業利潤大大降低，資本過度積累的危機出現，美國在生產領域的地位受到前所未有的挑戰，經濟地位不再穩固，布雷頓森林體系崩塌。
1973年，中東地區提升原油價格，當時美國對中東石油的依賴還不很嚴重，因此損失低于歐洲和日本，紐約成為世界經濟的金融中心，美國因此掌握了新自由主義的霸權。在布什政府的帶領下，美國的領土邏輯眾人皆知，因此在討論帝國主義時美國當之無愧的成為主角。哈維對全球正義的研究也是從對美國霸權主義的批判開始的。
三、大衛·哈維時空修復理論對我國建設的指導意義
(一)中國特色社會主義主要矛盾
習近平同志在十九大報告中指出，“我國社會的主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。”[3]從矛盾的變化中我們可以看出中國共產黨始終堅持實事求是，以實際情況為本，用馬克思主義的方法對中國進行深刻的分析，這也是馬克思主義中國化的又一個結合和創新。
改革開放以來，我國科技水平迅速提高，有些領域已經走在世界前列，生產力已經擺脫了落后的困境;同時，人民生活水平大大提高，也不再單純的滿足于物質文化需求，而是對物質、精神、環境等各個方面提出了新的要求。但即使是這樣，我國的現實社會仍有很大的缺陷和不足。
當有學者提到中國社會特殊的時候，哈維反問:“到處有人對我說中國特殊，你們不開汽車嗎?沒有銀行嗎?沒有酒店嗎?它們是怎么建立起來的，怎么工作的?”哈維說，這些是同一種資本發展的不同方式，本質的邏輯是一樣的。我國現代化和城市化的進程也出現了西方國家現代化進程的問題，這說明我國也不例外地加入到了空間生產的大軍之中。
我國領土面積大，地形類型多種多樣，自然條件的差異是我國不平衡的地理發展的重要因素之一。由于地理環境的差異，各地區的生產生活都有著不同的方式，每個地區的政治、經濟、文化也都各不相同，因此，不平衡的地理發展是束縛我國人民美好生活的主要原因。這種不平衡還表現在東西部發展上，東部地區改革開放后憑借著優越的地理條件開始對外貿易，并且有著國家的政策支持，在生產力上大大領先于其他地區。
同時，生產規模隨之擴大，吸引了更多的勞動者從欠發達地區轉移到東部地區，西部地區的發展就變得更加的艱難，進一步擴大了東西部的經濟水平差異。我國對此也做出了相應的政策回應，2000年開始國務院成立了西部開發領導小組，給予政策支持，鼓勵和支持各地區根據自己的實際條件自力更生，倡導社會多元化發展。黨的十八大報告中首次提出全面建成小康社會，習近平同志在十九大報告中指出，至2020年是全面建成小康社會的決勝期，因此，精準扶貧是一個重要環節，處理好不平衡的地理發展，實現共同富裕。
(二)共建人類命運共同體
在資本不斷擴張，發達資本主義國家控制全球化的當今世界，發展中國家的生存環境日趨艱難。中國作為世界上最大的發展中國家遵循社會客觀發展規律，提出構建人類命運共同體。對當今世界來說，習近平人類命運共同體理念是馬克思主義哲學運用到世界治理體系的重要體現，對維護各國平衡關系、加速全球化進程、構建新的世界秩序、謀劃新時代的新發展、勾勒全人類利益最大化和自由全面發展的前景具有重要的時代價值。[4]
經濟發展是人類命運共同體的基礎要素。全球化的本質就是資本主義尋求資本擴張，獲得更大的利潤。但是，在本國經濟發展的同時應該促進全球經濟共同發展，全球化和交通通訊業的發展使一個世界變成了一個“地球村”，中國在共建人類命運共同體理念中提出要合作共贏、互惠互利。中國在2013年提出“一帶一路”的合作倡議，帶動絲綢之路的沿線國家經濟發展，積極促成經濟合作伙伴關系，并進一步進行文化、政治交流。
人類命運共同體的概念不僅局限于經濟領域，資本的“魔爪”已經伸向了自然，自然資源的使用被貨幣化、商業化，自然資源成為了商品被用來交易。資本局部的生態系統加速惡化，我們很難說這與資本的“第二級循環”中對城市化的追求和人造環境的改造是否有關。也許有些地區已經意識到并加以改善，但是環境問題是一個全球性的問題，資本與環境之間的矛盾不再是可以簡單的被解決的。因此，共建人類命運共同體，創建一個有益于世界人民生活的環境是全世界共同的責任。
四、結語
大衛·哈維的時空修復理論不僅是對資本社會現實的分析和解剖，對現實的世界運行軌跡也有一定的指導作用。他堅持運用馬克思主義的方法分析資本，指出全球化的背后其實是資本在世界范圍內的流動，尋找可以吸收資本的空間。中國現在推行的“一帶一路”倡議也是該理論的表現形式，是我國在步入經濟發展新常態的關鍵時期的關鍵舉措;共建人類命運共同體也是對全球發展貢獻的中國力量和中國智慧。
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