本文摘要：摘要：漢畫像石作為一門墓葬藝術,是繪畫與雕塑結合的具有裝飾作用的繪畫形式, 具有題材豐富、構圖飽滿、造型生動、層次分明、雕刻精湛、紋飾精美等獨特的藝術風格。研究其藝術風格對我們了解漢代社會的精神風貌、藝術追求、審美趨向大有裨益。
摘要：漢畫像石作為一門墓葬藝術,是繪畫與雕塑結合的具有裝飾作用的繪畫形式, 具有題材豐富、構圖飽滿、造型生動、層次分明、雕刻精湛、紋飾精美等獨特的藝術風格。研究其藝術風格對我們了解漢代社會的精神風貌、藝術追求、審美趨向大有裨益。本文從漢畫像藝術的畫面結構入手，對構圖的形式感和畫面形象做形象、形式、方法等方面的解構與分析，試圖對畫像藝術做造型規律和美感的研究。
關鍵詞：漢畫像石; 散點透視; 分層分格;藝術風格
畫像石是石窟、門楣、祠堂、墓室、棺槨等的石刻裝飾畫，是我國古代為喪葬禮俗服務的一種特殊的藝術形式。是以石為壁，以雕刻代替筆墨的裝飾藝術，也是我國最早的浮雕藝術。由于漢畫像石是繪畫與雕刻結合的具有裝飾作用的繪畫形式，故兼有二者的特征。因為石材打磨不容易，所以又造成畫像石畫面的充盈性，散點透視，以滿為美，主副相配，有意想不到的效果。另有，漢畫像石原石有雕刻藝術之美，形象單純洗練，雕刻手法多樣，因此在古代藝術中獨具特色。很多作品在結構、造型和線條的運用上，已達到質樸雄勁和生動遒美的境界，形成漢畫像獨特的藝術風格。
已故著名史學家翦伯贊先生在《秦漢史》一書中寫道：“漢代的石刻，以石刻畫像最為發展。所謂石刻畫像，并不是一種畫面造型的立體雕刻，而是表現于平面上的一種浮雕。而且這種浮雕，并不像希臘的浮雕在表面上浮起相當高的形象，令人感到立體的意味;而是像埃及式的浮雕一樣，僅在平面上略作浮起，甚至僅有線條的刻畫，以顯示一種令人感到畫意的形象。”漢畫像石無論是從構圖、造型、雕刻手法還是裝飾特色等方面將成為當今美術考古和造型研究領域的熱門課題。本文主要以考古史料為證，以造型藝術的語言從畫像藝術形式結構為切入點對漢畫像石的藝術風格在畫面上的處理形式簡單加以論述。并且從漢畫像藝術的畫面結構入手，對構圖的形式感和畫面形象做形象、形式、方法等方面的解構與分析，試圖對畫像藝術做造型規律和美感的研究。
關于畫像藝術中樣式，漢畫像藝術的構圖形式是多是把天上、人間、包羅古今的眾多事物有條不紊地展現出來。形成構圖復雜，飽滿均衡，細致綿密的構圖特點。并運用夸張或是“變形”手法，以達到其形象概括流暢，外形規整的藝術表現效果。而漢畫像石藝術中那些乘云駕車飛行的神靈、仙人、怪異的形象則利用浪漫主義的表現方面，以達到畫像石藝術所具有的象征性和生動性。創作者們以自然天象擬人化的造型語言，刻畫出許多現實世界所沒有的美妙而奇特的形象。以山東武氏祠類型漢畫像石為例：
《華夏帝王及北斗星君》畫像共分為三層：第一層：《華夏帝王十人圖》。第二層：《北斗星君圖》。第三層：《官吏車馬出行圖》。漢畫像石的藝術風格及特點：原石由五幅畫像構成，由于風格獨特氣勢宏大精美絕倫，被世人稱為“天下第一石”。從整體看，該石畫面橫貫帝王群體和人物動物群體，場面宏大蔚為壯觀;從每個細節上看，人物具象又較分類，微妙的動勢十分生動的表現了人物的社會屬性。動物清晰而真切，動感強烈，場面光大，凸顯了漢代經濟文化的發達和社會的富足，線的運用極具概括和表現力。人物個性特征突出，并十分強調了人物精神狀態的表現，如大禹持稆的個性形象的彰顯，成為歷史記載標準形象。畫像中十位帝王肖像個個氣韻生動形神兼備，是漢代人物肖像的的典范之作，著名的陜西黃帝陵所供奉的黃帝塑像就是以此肖像為原形的。
漢畫像藝術中多采用平面減地線刻的石刻工藝。平面減地線刻石雕工藝是界于繪畫和雕塑之間的一種工藝形式，在漢畫像石藝術中獨樹一幟。平面減地線刻工藝首先將石板表面磨平拋光，如同一張展開的畫紙，畫上(線描)圖案后，鑿去畫像以外的空白部分，并留下一道道刀鑿直痕，造成畫像稍微凸起，形成面與線、粗糙與細膩的對比，使畫面更豐富。其感觀效果即不同于線刻是有淺浮雕的立體感，又不同于浮雕并有畫的意味。該石刻作品刀法純熟精練，將線描的神韻表現得淋漓盡致，藝術效果令人賞心悅目，受到海內外高度的評價和喜愛，其拓片也成為收藏的熱門。
在漢畫像藝術中突破時空局限,展開想象空間,從不同角度表現人物的氣質和內心情感，成為漢畫藝術程式般的表現手法。南陽漢畫像石中的人物畫場面普遍采用這種手法，較有代表性。
出土于唐河針織廠漢墓,現藏于南陽漢畫館的"車騎出行"漢畫像石：畫面中右側軺車,皆乘兩人.車前有兩輛導騎,并持弓弩.狹長形的構圖中,人物和車馬之間留有較大的空間并且在畫面的上方和下方都留出不小的空白,加長了馬的小腿,這樣使四匹行進中的馬顯得更加輕盈矯健,襯托出一派閑逸安樂,悠游自在的輕快氣氛。
畫面中四匹馬的動態極為接近，姿態和馬的形象比例和動作近乎于重復,畫者通過馬背上人的動態的生動變化活動了畫面的氣氛，再現了出行場面的祥和、安逸與休閑。左側是一車夫駕車,身形較小，顯得卑微，往右有一人騎于馬上，肩負一副弓弩,手勒馬緩,馬稍稍領首,舉步前行,第二人似沒握緊馬疆,馬輕仰首,舉蹄快走,馬背上的人抓住手中的弓弩,作為畫面中的主體人物的戴高冠者穩坐于車中,前面有一車夫駕車,駕車的駿馬正伸脖向前,似在奮蹄直追前面二騎,此組車馬后面緊跟一組車馬,由于和前面的車距較近,最后這匹馬的車夫似微微收緊了馬疆,稍稍拉開車距,車中人物仍是一人身形較大,另一人身形較小。從這幅畫中我們可以發現一個有趣的現象：作者根據人物動態的不同和身形的大小以及微小的動作，表現出他們社會地位的尊卑。戴高冠者穩坐,形體采用較為方正的長方形,重心垂直,體積也較大;導騎者體積次之,但是動態感很強,甚至出現了差點被自己所騎的正奮蹄前行的馬顛下馬背的較為滑稽和不雅的動態。馬車夫的身形最小,在這幅畫面中的身份也最卑微。
在南陽漢畫像石的“車騎出行”畫面中,作者僅是通過簡約的輪廓和歷經千年以后已顯得漫德不清的簡略的結構線和匠心獨運的空間安排巧妙地呈現給觀眾一幅聲情并茂的車騎出行的畫面。乍一看去,四匹身形和動態接近得近于重復的馬,馬背上和車上簡直有點圖案化的簡單造型的人,近于重復的車,都好像沒有什么奇特之處,而經過稍一仔細分析,馬的神態,人的神態都極為合乎情理,這不能不令人驚嘆。在尺幅的石面上,馬蹄輕揚,騎馬駕車人的悠游自在襯托出石面上空白部分的廣裹的城郊的曠野.在尺幅之間營造出了“咫尺有萬里之勢”的無限開闊的空間來。
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