大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介 《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》(原《大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1980年)是由大連交通大學(xué)主辦、國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)學(xué)術(shù)期刊。主要刊登交通運(yùn)輸工程、機(jī)車(chē)車(chē)輛工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、化學(xué)工
非官網(wǎng)，僅供參考
《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》
期刊級(jí)別：統(tǒng)計(jì)源期刊
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：21-1550/U
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1673-9590
周期：雙月刊
主辦單位：大連交通大學(xué)
主管單位：遼寧省教育廳
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介
《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》(原《大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1980年)是由大連交通大學(xué)主辦、國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)學(xué)術(shù)期刊。主要刊登交通運(yùn)輸工程、機(jī)車(chē)車(chē)輛工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、化學(xué)工程、土木工程、管理工程等學(xué)科的創(chuàng)新論文、研究報(bào)告、研究簡(jiǎn)報(bào)等。本刊的宗旨是及時(shí)反映以上領(lǐng)域最新科研成果，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流，為我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
本刊現(xiàn)為中國(guó)科技核心期刊、RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊。先后為中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源、《萬(wàn)方數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技期刊群》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)》、《中國(guó)期刊網(wǎng)》、美國(guó)《化學(xué)文摘》(CA)、美國(guó)劍橋科學(xué)文摘(CSA)、波蘭《哥白尼索引》(IC)，俄羅斯《文摘雜志》(AJ，VINITI)、美國(guó)烏里希期指南等十多家中外期刊數(shù)據(jù)庫(kù)所收錄，在國(guó)內(nèi)外具有一定的影響。
本刊的主要讀者是國(guó)內(nèi)外科技工作者、高等院校理工科教師和研究生等。
《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》1989年全國(guó)高校自然學(xué)科學(xué)報(bào)優(yōu)秀編輯質(zhì)量評(píng)比二等獎(jiǎng)、1993-1995全國(guó)鐵路優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)、1995年全國(guó)高校自然學(xué)科學(xué)報(bào)系統(tǒng)“三優(yōu)”二等獎(jiǎng)。
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置
交通運(yùn)輸工程、機(jī)車(chē)車(chē)輛工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、化學(xué)工程、土木工程、管理工程
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)
Pж(AJ) 文摘雜志(俄)萬(wàn)方收錄(中)上海圖書(shū)館館藏劍橋科學(xué)文摘哥白尼索引(波蘭)國(guó)家圖書(shū)館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計(jì)源核心期刊(中國(guó)科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)全文收錄期刊中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)中國(guó)核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)科技期刊核心期刊
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志投稿要求
1.1 《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》撰稿人的文章應(yīng)反映本人獨(dú)創(chuàng)性研究成果，主題鮮明，論據(jù)充分，觀測(cè)、實(shí)驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)應(yīng)包括最近的。論文以不超出6000字為宜，形式應(yīng)力求簡(jiǎn)練。
1.2 《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》中、英文摘要：中文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性的(250字左右)，摘要應(yīng)具有正文對(duì)文章的目的、方法、結(jié)果及某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)及論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)的詳盡說(shuō)明。英文摘要應(yīng)包括題目、作者姓名、作者單位譯名、摘要正文(相當(dāng)于中文500字)、關(guān)鍵詞。
1.3 《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞的提取要以利于計(jì)算機(jī)文獻(xiàn)檢索為原則，主要從文章的題目中選取關(guān)鍵的詞，一般選取3-5個(gè)，中、英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對(duì)應(yīng)。
1.4 正文一般包括研究目的、實(shí)驗(yàn)方法、資料與數(shù)據(jù)的分析與討論，以及結(jié)論。如不能導(dǎo)出結(jié)論，可進(jìn)行必要的討論。
1.5 插圖一般不宜超過(guò)6幅。插圖必須用計(jì)算機(jī)繪制，大小要適宜，請(qǐng)用Photoshop、CorelDRAW、Excel等軟件進(jìn)行處理，建議精度為600dpi,圖中文字、符號(hào)、縱橫坐標(biāo)必須清晰準(zhǔn)確。半欄圖不超過(guò)80 mm，通欄圖不超過(guò)155 mm，圖中文字采用小5號(hào)字。
1.6 附表己用曲線圖示或文字?jǐn)⑹龅臄?shù)據(jù)不再列表。表格采用三線表(必要時(shí)加輔線)，每表應(yīng)有序號(hào)和表名，并置于表上方。
1.7 參考文獻(xiàn)應(yīng)在論文中注意引用近2～4年的主要相關(guān)文獻(xiàn)。一般需列出正文中引用的公開(kāi)出版的文獻(xiàn)，按文中出現(xiàn)的先后順序編碼(在引用處右上角用方括號(hào)標(biāo)注)。引用文獻(xiàn)資料和數(shù)據(jù)要認(rèn)真核實(shí)，注明出處。文獻(xiàn)作者一般只列前三名，其中用“，”隔開(kāi)，三人以上后加“，等”或“，et al”。英文文獻(xiàn)中作者姓在前，名在后。如 P.E.James 的文獻(xiàn)著錄為 James P E。
大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志2017目錄
城市綜合換乘樞紐的出租車(chē)合乘調(diào)度方法鄭明明[1];徐洪峰[2];左忠義[1]
(7)EM方法對(duì)缺失數(shù)據(jù)的處理及對(duì)MNL模型的影響李綱[1,2];周海軍[1];郭姝娟[2];左忠義[1]
(12)基于等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的不銹鋼車(chē)體點(diǎn)焊接頭疲勞壽命預(yù)測(cè)謝素明;韓濤;王悅東
(17)動(dòng)車(chē)組車(chē)體車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)及模態(tài)性能改進(jìn)張軍;王建華;兆文忠
(22)某內(nèi)燃動(dòng)力包柴油發(fā)電機(jī)組雙層隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)分析初探陳行;張立民;李開(kāi)程;于海然
(27)神華鐵路貨車(chē)狀態(tài)修關(guān)鍵制動(dòng)技術(shù)探討辛民[1];徐海[2]
(30)全尺寸高速列車(chē)頭型氣動(dòng)噪聲分析方法高陽(yáng)[1];李啟良[2];王毅剛[2]
(36)高速動(dòng)車(chē)組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架萬(wàn)向軸防護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析劉長(zhǎng)青[1];李本懷[1];滕萬(wàn)秀[1];陳秉智[2]
(40)動(dòng)車(chē)組120萬(wàn)公里高級(jí)修換架修方案淺析王艷爽[1];王靖[2]
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