燃氣輪機技術

《燃氣輪機技術》

期刊級別：國家級期刊

國內統一刊號：32-1393/TK

國際標準刊號：1009-2889

周期：季刊

主辦單位：南京燃氣輪機研究所

主管單位：南京燃氣輪機研究所

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　　燃氣輪機技術雜志社簡介

　　《燃氣輪機技術》(季刊)創刊于1988年，由南京燃氣輪機研究所主辦。是燃氣輪機工業領域的一份應用科學技術類刊物，設有專題論述、設計計算與理論研究、運行維護、技術改造等欄目。本刊主要刊登有關燃氣輪機的技術現狀、未來的發展趨勢、設計計算方法、試驗和理論研究成果、運行和維護經驗、技術改造措施等方面的論文。適合與燃氣輪機和聯合循環有關的科研院所、設計制造企業和電廠的廣大工程技術人員和高等院校的師生參考。主要欄目：專題論述、設計計算與理論研究、運行維護、技術改造。

　　《燃氣輪機技術》獲中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996)。

　　燃氣輪機技術雜志欄目設置

　　專題論述、設計計算與理論研究、運行維護、技術改造

　　燃氣輪機技術雜志榮譽

　　萬方收錄(中)

　　上海圖書館館藏

　　國家圖書館館藏

　　知網收錄(中)

　　維普收錄(中)

　　Caj-cd規范獲獎期刊

　　燃氣輪機技術雜志推薦閱讀

　　《燃氣渦輪試驗與研究》(雙月)創刊于1988年，由中國燃氣渦輪研究院主辦。是經國家科委批準向國內外公開發行的正式期刊，系綜合性技術刊物，由中國航空工業第一集團公司主管，中國燃氣渦輪研究院主辦。本刊以燃氣渦輪技術為基礎，重點報道航空動力裝置試驗研究，設計和制造行業中具有學術價值，工程應用價值和創造性的科技成果及其在國民經濟領域的應用。

　　燃氣輪機技術雜志社征稿要求

　　(一) 《燃氣輪機技術》基本要求 來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二) 《燃氣輪機技術》文題 文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三) 《燃氣輪機技術》作者與單位 文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四) 摘要和關鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五) 標題層次 一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六) 計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七) 參考文獻 限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年 (期)：起始頁.網上參考材料 序號.作者.文題 網址 (至子-- 欄目).上傳年月。

　　為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

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