航空發動機

所屬分類：建筑期刊; 時間：2017-01-09 15:21

　　航空發動機雜志社簡介

　　《航空發動機》是由中國航空工業集團公司主管、沈陽發動機設計研究所主辦的行業性、專業化、技術類科技期刊，是中國科技核心期刊(中國科技論文統計源期刊)。創刊于1975年,雙月刊。現已被波蘭《哥白尼索引》、美國《烏利希國際期刊指南》、《中國學術期刊(光盤版)》、《萬方數據數字化期刊群》、《中文科技期刊數據庫》等全文收錄，并成為“中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊”。2012年12月被收錄為“中國科技核心期刊”。

　　辦刊宗旨是以及時報道航空發動機與燃氣輪機設計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術和新成果為重點，宣傳科技方針，推廣科研成果，開展技術交流，傳播科技信息，為航空發動機事業發展和航空工業振興服務。

　　《航空發動機》獲中文核心期刊(1996)。

　　航空發動機雜志相似期刊推薦

　　《航空制造技術》(半月刊)創刊于1958年，由北京航空制造工程研究所主辦。本刊以先進性、實用性見長。在航空、航天、軍工領域及機床、模具、汽車、船舶等領域享有較高聲譽。是富有影響力的刊物。主要欄目：專稿、綜述、科技成果、學術論文、新工藝新技術新設備、技術改造技術革新、生產組織與管理、簡訊與工藝動態、裝備市場指南等。

　　航空發動機雜志2017目錄

　　渦扇發動機極值限制保護閉環控制設計王曦[1,2];李志鵬[3]

　　(8)存在數據丟包的航空發動機分布式控制器設計宋軍強[1,2];黃金泉[1];潘慕絢[1]

　　(14)基于直升機/發動機綜合模型的變旋翼轉速控制研究陳國強;楊娟

　　(21)步進電機驅動的燃油計量裝置建模與仿真曹啟威;王彬;趙皓岑;葉志鋒

　　(26)全權限數字電子控制器雷電試驗方法研究孔祥明;邵志江;顧穎慧

　　(32)SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析余樂詠;張小妍;范明;季國林

　　(38)用于分級燃燒的高性能燃油分配器的改進設計與仿真李鑫[1];張榮[2];葉志鋒[1]

　　(43)SCADE在航空發動機FADEC軟件開發中的應用方偉;周彰毅

　　航空發動機雜志欄目設置

　　設計、試驗、制造、保障等

　　航空發動機雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏哥白尼索引(波蘭)國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

　　航空發動機雜志投稿要求

　　1 《航空發動機》來稿應具有科學創新性或技術先進性,務必論點明確,文字精練,數據可靠.每篇論文(含圖、表)一般不超過8000字，必須包括(按順序)：題名、作者姓名、作者單位及郵政編碼、摘要、關鍵詞(3～8個)(以上內容要求中英文對照)、正文、參考文獻，并請注明該文屬何種基金資助(并附基金號)。

　　2 《航空發動機》題名須準確、簡明，一般不超過20字。摘要具有獨立引用的價值，第三人稱行文，達到200字以上。研究論文摘要須含“目的、方法、結果和結論”四要素，其中“目的”簡短具針對性，體現研究科學意義和價值，避免常識及與題目重復;“結果”適當詳細，定量結果與定性闡述結合;“結論”概述并避免自我評價。綜述摘要須含“背景—綜述—結論、觀點與展望”三要素，其中“背景”簡略，“綜述”包含全文概述、進展列述和核心研究適當詳述，“結論、觀點與展望”要有實質性內容。英文摘要與中文摘要意思相符，符合英文語法要求。關鍵詞3～8個，具有規范詞、主題性、代表性和檢索性。

　　3 《航空發動機》引言簡要說明研究背景、存在問題和研究目的。材料與方法具有足夠信息，并具重復操作性。重要結果用“原始數據”，一般性結果用“總結數據”(如平均值、標準偏差)或“轉換數據”(如百分數)，正確進行統計分析。結果、討論與結論側重點分別在于描述說明、比較闡釋和論點前景。

　　4 圖表具有“自明性”，一般在文中第一次提及段落后插入。盡量采用彩色插圖，圖注清楚，同時寫出圖序、圖題。坐標圖要標清標線和標值，以及橫縱坐標的量和單位;照片圖要求分辨率達到300 dpi。表格采用三線表。

　　5 參考文獻選用原則為充分必要、密切相關、公開出版、完整準確、親自閱讀，避免盲目多引、隨意轉引、過度自引、故意漏引等。采用“順序編碼制”，即按文獻在文中出現先后編號和排序。著錄項目完整，要給出文獻類型，以及引用頁碼等。數量以不少于10篇為宜，中文參考文獻應在該條文獻下附相應的英文。

　　6 來稿要符合編輯出版標準化要求，論文編寫格式、量和單位符號等必須符合國家標準的規定，外文字符要分清大小寫、正斜體，上下角字符的位置高低應區別明顯，易混淆的外文字母、符號書寫清晰,英文縮略語可在行文中使用，但一般不作量符號。

　　7 來稿如不符合上述要求，編輯部將先退給作者修改，合格后再送審。

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