江蘇船舶

所屬分類：建筑期刊; 時間：2017-02-16 09:00

　　江蘇船舶雜志社簡介

　　《江蘇船舶》(雙月刊)創刊于1980年，由江蘇省交通廳主管，江蘇省造船工程學會和江蘇省船舶設計研究所主辦,是國內外公開發行的船舶科技期刊，以其獨特的內容和嚴謹的出版質量，探得廣大讀者的信賴，目前已成為國內銷量最大的船舶雜志。20多年來，《江蘇船舶》共出版了85期雜志，發表了1000多篇學術著作及資料匯編，刊登了幾百家廠商的產品信息，取得了良好的社會效益，受到社會各界的一致好評。主要欄目：船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣、計算機應用、船舶建造工藝、企業管理、信息與動態、船型介紹。

　　江蘇船舶雜志欄目設置

　　船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣、計算機應用、船舶建造工藝、企業管理、信息與動態、船型介紹

　　江蘇船舶雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

　　江蘇船舶雜志2017目錄

　　長江車客渡船全電力推進關鍵技術研究于全虎

　　(6)一種新型水面無人艇操縱性試驗分析馬天宇[1];杭岑[2];楊松林[3]

　　(13)導管槳水動力性能計算精度影響因素分析邱鵬[1,2];賀偉[1,2];胡方凡[1,2]

　　(16)筒形基礎屈曲強度及非線性有限元分析郭小亮;崔文濤

　　(19)33.6m交通艇改造設計與改造方案余仁偉

　　(23)內河浮吊動穩性計算與分析朱國鋒;張禮貴

　　(26)螺旋槳選型的圖譜應用付品森

　　(30)基于改進多目標遺傳算法的船閘調度方法馮明波

　　(34)船舶氮氧化物排放解決方案研究惠磊

　　(37)JY20/80型分列式液壓絞綱機的設計劉凌云

　　(40)分段預裝導軌工藝在5000 TEU集裝箱船的應用徐亞林

　　(42)156m超規范內河散貨船檢驗研究朱峻

　　江蘇船舶雜志論文案例

　　船舶論文我國第三方船舶管理公司現狀

　　船舶管理公司之間的整合是必然的，全球大約有600家船舶管理公司，但多數都是小型公司。據統計，其中三分之一的船舶是由前20家船舶管理公司所管理的。他指出，由于大多數行業并不會在擁有600家公司的時候讓前20家企業掌控三分之一的市場，這樣的比例仍然過于分散。大型公司未來將占據更大的市場份額，因此未來船舶管理公司將會出現合并。

　　江蘇船舶編輯部/雜志社投稿須知

　　(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

　　為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

轉載請注明來自發表學術論文網：http://www.zpfmc.com/jzqk/11843.html