國際航空

所屬分類：建筑期刊; 時間：2017-03-10 16:33

　　國際航空雜志社簡介

　　《國際航空》是一本面向國內外航空航天、民航運輸和軍用航空領域的綜合性月刊。深入的軍情分析、最新的技術動態把握是我們的特長，解讀行業變化趨勢和市場動向是我們的特色。對廣大專業讀者來說，《國際航空》既是了解航空世界的窗口，也是他們發表觀點、展現成果的平臺。

　　《國際航空》第1-3屆全國優秀期刊一等獎、第一屆全國優秀期刊獎、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(1992)。

　　國際航空雜志欄目設置

　　封面文章、熱點追蹤、航空運輸、空中力量、航空工業、機型發展、航空電子、推進技術

　　國際航空雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)中科雙獎期刊全國優秀科技期刊

　　國際航空雜志投稿要求

　　1.《國際航空》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.《國際航空》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.《國際航空》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

　　國際航空雜志2017目錄

　　軟件算法將成為裝備戰斗力升級的重要支撐王亞林

　　(17)巴航工業精心打造KC-390多用途運輸機溫杰

　　(21)美國空軍飛機的戰備完好性水平分析曾天翔

　　(23)B-2轟炸機保障模式綜述張寶珍

　　民用航空

　　(25)動蕩的寬體機市場徐德康

　　(28)國際航空運輸市場超常規發展帶來的隱憂林智杰

　　(30)國內航班運行監控系統綜述張國棟

　　(32)構建首都機場綜合服務網絡張楠[1];劉一[2]

　　(35)我國“十三五”民航安全規劃建議朱玉斌;刁琳

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