哈爾濱鐵道科技

《哈爾濱鐵道科技》

期刊級別：省級期刊

國內統一刊號：23-1420/U

國際標準刊號：1674-2451

周期：季刊

主辦單位：哈爾濱鐵路局科學技術研究所

主管單位：哈爾濱鐵路局

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　　哈爾濱鐵道科技雜志簡介

　　《哈爾濱鐵道科技》(季刊)創刊于1958年，由哈爾濱鐵路局科學技術委員會、哈爾濱鐵路局哈爾濱科學技術研究所主辦。

　　《哈爾濱鐵道科技》是經國家新聞出版總署正式批準，面向國內外公開發行的國家期刊，《中國核心期刊(遴選)數據庫》、《中國期刊全文數據庫》、《中文科技期刊數據庫》、《中國期刊網》等數據庫全文收錄期刊，雜志集權威性、理論性與專業性于一體，具有很高的學術價值，是作者科研、晉級等方面的權威依據，歡迎廣大作者積極撰寫論文，踴躍投稿!

　　哈爾濱鐵道科技雜志欄目設置

　　綜述述坪、改革探討、工作研究、借鑒與應用、國外信

　　哈爾濱鐵道科技雜志榮譽

　　知網收錄(中)中國期刊全文數據庫(CJFD)

　　哈爾濱鐵道科技文投稿要求

　　(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

　　為保證哈爾濱鐵道科技的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

　　哈爾濱鐵道科技雜志2017目錄

　　基于增量學習支持向量機集成算法的軌道電路故障診斷方法孔筱筱

　　改進的層次分析法在軌道電路系統風險辨識中的應用張菊 李文超 王若昆

　　鐵路260t凹底平車小底架結構分析王麗君

　　提升鐵路運輸能力 擴大鐵路有效供給研究李海榮

　　CAN總線式停車器控制系統的研究與應用鄧龍濤

　　淺析地鐵車輛段物業開發模式及對工藝設計的影響徐鵬

　　鐵路大客戶營銷及作業輔助平臺柳英輝 張亞輝

　　影響鐵路營業線施工安全的問題及對策研究謝迎春

　　將工業內窺鏡應用于動車主變流器檢修的可行性分析何林軍

　　HXN5型內燃機車空壓機接觸器保持打開故障解析張滿祿

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