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    傳動(dòng)技術(shù)

    傳動(dòng)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介 《傳動(dòng)技術(shù)》(季刊)創(chuàng)刊于1987年,由上是由德國(guó)最大傳動(dòng)公司ZF集團(tuán)贊助,由上海交通大學(xué)出版的技術(shù)刊物。主要介紹國(guó)內(nèi)外有關(guān)車輛、航空、工程機(jī)械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動(dòng)方面的新技術(shù),新材料,新工藝,新結(jié)構(gòu),最新研究成

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    傳動(dòng)技術(shù)

    所屬分類:建筑期刊; 時(shí)間:2017-09-13 11:13
    傳動(dòng)技術(shù)

    《傳動(dòng)技術(shù)》

    期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)期刊

    國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):31-1596/TP

    國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1006-8244

    周期:季刊

    主辦單位:上海交通大學(xué)

    主管單位:中華人民共和國(guó)教育部

      傳動(dòng)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介

      《傳動(dòng)技術(shù)》(季刊)創(chuàng)刊于1987年,由上是由德國(guó)最大傳動(dòng)公司ZF集團(tuán)贊助,由上海交通大學(xué)出版的技術(shù)刊物。主要介紹國(guó)內(nèi)外有關(guān)車輛、航空、工程機(jī)械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動(dòng)方面的新技術(shù),新材料,新工藝,新結(jié)構(gòu),最新研究成果,試驗(yàn)方法與結(jié)果,新產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造工藝等。報(bào)導(dǎo)有關(guān)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目的吸收與消化,生產(chǎn)情況等信息。

      《傳動(dòng)技術(shù)》1990-1991年獲上海市自然科學(xué)技術(shù)表彰刊物。

      傳動(dòng)技術(shù)雜志欄目設(shè)置

      專題、設(shè)計(jì)研究開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用、新產(chǎn)品、新材料、新工藝

      傳動(dòng)技術(shù)雜志榮譽(yù)

      萬(wàn)方收錄(中)上海圖書館館藏國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)中國(guó)核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)

      傳動(dòng)技術(shù)雜志投稿要求

      1.《傳動(dòng)技術(shù)》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。

      2.《傳動(dòng)技術(shù)》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

      3.《傳動(dòng)技術(shù)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

      4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。

      5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

      6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

      7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

      8.請(qǐng)作者自留備份稿,本部不退稿。

      9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè),需快遞的聯(lián)系本部。

      10.請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

      傳動(dòng)技術(shù)雜志2017目錄

      干式DCT主離合器的有限元傳熱模型與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證房成亮[1,2];陳俐[1,2];劉峰宇[2]

      (9)基于圖像處理的汽車指針式儀表自動(dòng)檢測(cè)設(shè)計(jì)唐振富[1];黃宏成[1];劉澤[2]

      (15)基于ANSYS14.0的汽車制動(dòng)器尖叫有限元分析王素粉

      (18)主流E—CVT動(dòng)力分流混動(dòng)變速器簡(jiǎn)析鄭昌舜

      (29)上海Q型插電式乘用車2014與2015用戶行駛數(shù)據(jù)對(duì)比分析朱海健[1];黃宏成[1];劉小潮[2];喻杰[3]

      (34)基于AVL臺(tái)架的變速器臺(tái)架試驗(yàn)研究路勇;代玉虎;劉磊;馬允普

      (38)高頻曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析與軸承溫度場(chǎng)分析徐一珣

      (46)風(fēng)電齒輪箱的噴涂預(yù)處理工藝研究沈偉

    轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自發(fā)表學(xué)術(shù)論文網(wǎng):http://www.zpfmc.com/jzqk/14455.html

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