航空科學技術

所屬分類：建筑期刊; 時間：2016-08-22 09:44

　　航空科學技術雜志社簡介

　　《航空科學技術》創刊于1989年，是由中國航空工業集團公司主管、中國航空研究院主辦、《國際航空》雜志社編輯出版的科技類中文期刊(雙月刊，逢雙月15日出版)，國內外公開發行。文章涉及：科技管理、飛行器、航空動力、機載設備與機載武器、先進制造、新材料、新工藝、試驗與測試等領域。

　　《航空科學技術》側重報道國家發展航空科學技術的方針政策和航空工業發展計劃，綜合反映航空科技的發展動態和最新情況。

　　《航空科學技術》全國優秀科技期刊二等獎、航空優秀科技期刊一等獎、北京市全優期刊。

　　航空科學技術雜志欄目設置

　　航空科學基金、專家訪談、綜述報告、科技管理、學術交流、動態消息等

　　航空科學技術雜志榮譽

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網收錄(中)維普收錄(中)全國優秀科技期刊

　　航空科學技術雜志最新目錄

　　飛機備用氧量需求分析方法錢國紅[1];劉希美[2];關月明[2]

　　(16)飛機失速/尾旋特性飛行仿真方法研究齊萬濤;李偉;呂新波

　　(20)基于細節有限元的機身窗周開口區疲勞強度分析李寶珠;王慧梅;何彧

　　(26)復合材料細觀結構表征與力學性能魏洪;張磊;張麗

　　(30)飛機電氣系統數字化設計流程優化研究邰忠天[1];田玉斌[1];張卓[2]

　　(34)飛機地面運動的靜摩擦力模型甘欣

　　(39)大型運輸機高原試飛技術保障初探倪俊

　　(44)便攜式機載設備故障檢測儀設計李喆[1];周建江[2]

　　(48)基于SLM的起落架系統仿真試驗數據管理平臺的建立趙佳;李勝軍

　　(53)民用航空材料、零部件、機載設備的適航批準方式的差異分析何思;段敏鴿

　　(57)通用飛機全尺寸疲勞驗證試驗技術范瑞娟;王新波;楊劍鋒

　　(62)復合材料整體油箱雷電防護試驗研究白曉秋;歐霞;楊霍燕

　　航空科學技術雜志推薦閱讀

　　《航空維修與工程》(雙月刊)創刊于1956年，由航空工業信息中心主辦。跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息，把國外先進的技術信息傳遞給中國航空維修界，并及時報道國內航空維修與工程領域的最新動態。讀者對象為各級民航管理人員、航空公司、維修企業及機場管理部門的高級管理人員，從事科研、生產、維護的專業技術人員，高等院校師生，政府機構人員及其他相關人員。

　　航空科學技術雜志社征稿要求

　　1.《航空科學技術》來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.《航空科學技術》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容(100字左右)，應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.《航空科學技術》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知)，則請與本部聯系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

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